Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ОСК
❤️ 17 декабря — День Северного морского пути

В этот день в 1932 году постановлением Совета народных комиссаров СССР образовано Главное управление Севморпути, перед которым стояла задача — «проложить окончательно Северный морской путь от Белого моря до Берингова пролива, оборудовать этот путь, держать его в исправном состоянии и обеспечить безопасность плавания по этому пути».

В наши дни Россия продолжает вести активную работу над освоением и развитием СМП. Значимую роль в этом играет ОСК, ведь именно на наших верфях строится арктический флот, в том числе и атомный.

Корабелы корпорации со своей стороны делают все, чтобы работа полярников стала безопаснее, комфортнее и эффективнее. На предприятиях ОСК каждый день создаются уникальные суда и объекты морской техники, разработанные для самых суровых климатических условий.

Так, атомные ледоколы, построенные Балтийским заводом, обеспечивают навигацию по Севморпути, ледостойкая буровая платформа «Приразломная» (построена на Севмаше) ведет добычу нефти на Арктическом шельфе, а самодвижущаяся платформа «Северный полюс» и уникальное научное судно «Академик Трешников», построенные на Адмиралтейских верфях, помогают ученым проводить круглогодичные исследования в Арктике.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Smersh_BliZko/75075
Create:
Last Update:

❤️ 17 декабря — День Северного морского пути

В этот день в 1932 году постановлением Совета народных комиссаров СССР образовано Главное управление Севморпути, перед которым стояла задача — «проложить окончательно Северный морской путь от Белого моря до Берингова пролива, оборудовать этот путь, держать его в исправном состоянии и обеспечить безопасность плавания по этому пути».

В наши дни Россия продолжает вести активную работу над освоением и развитием СМП. Значимую роль в этом играет ОСК, ведь именно на наших верфях строится арктический флот, в том числе и атомный.

Корабелы корпорации со своей стороны делают все, чтобы работа полярников стала безопаснее, комфортнее и эффективнее. На предприятиях ОСК каждый день создаются уникальные суда и объекты морской техники, разработанные для самых суровых климатических условий.

Так, атомные ледоколы, построенные Балтийским заводом, обеспечивают навигацию по Севморпути, ледостойкая буровая платформа «Приразломная» (построена на Севмаше) ведет добычу нефти на Арктическом шельфе, а самодвижущаяся платформа «Северный полюс» и уникальное научное судно «Академик Трешников», построенные на Адмиралтейских верфях, помогают ученым проводить круглогодичные исследования в Арктике.

😉 Подписывайтесь на канал «ОСК»

BY СМЕРШ БлиZко









Share with your friend now:
group-telegram.com/Smersh_BliZko/75075

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from ye


Telegram СМЕРШ БлиZко
FROM American