Flightradar24 рассказал о глушении GPS в районе Чечни во время пролета в регионе разбившегося лайнера
Сигнал GPS в районе республик Северного Кавказа подавлялся, когда в воздушное пространство в этом районе заходил самолет Embraer E190AR, который должен был сесть в Грозном, но в итоге разбился в Казахстане. Об этом говорится в сообщении Flightradar24. Детали. Flightradar24 восстановил полную траекторию полета самолета, выполнявшего рейс Баку-Грозный. Ранее данные по последнему полету Embraer E190AR в сервисе были поделены на два рейса. В первом «рейсе» устойчивый сигнал с самолетом обрывался в тот момент, когда он подлетал к Дагестану, после чего маршрут самолета прокладывался пунктиром и в районе Владикавказа маршрут обрывался. Второй «рейс» начинался над Каспийским морем в 9:07 и заканчивался рядом с Актау, где потерпел крушение самолет.
▪️Восстановленный маршрут свидетельствует о том, что после неудачной попытки сесть в Грозном самолет направился сразу в сторону Актау. Как объясняет сервис в своем сообщении, траектория полета самолета с 7:37 до 7:40 была искажена из-за глушения GPS и подмены данных.
▪️Цитата: «Мы хотим, чтобы все понимали, что в зонах с помехами GPS данные, как ожидается, будут неверными или отсутствующими».
Контекст. По версии властей, Embraer E190AR не смог сесть в Грозном из-за тумана. При этом утром в районе Чечни, Ингушетии и Северной Осетии появлялись дроны, часть из которых могла быть сбита.
▪️После того, как Embraer не смог приземлиться в Грозном, его экипаж принял решение лететь в Актау, где самолет разбился. На обшивке упавшего в Казахстане самолета были обнаружены следы возможного обстрела с земли. По мнению z-каналов, отверстия на корпусе похожи на следы «поражающих элементов или осколков».
Flightradar24 рассказал о глушении GPS в районе Чечни во время пролета в регионе разбившегося лайнера
Сигнал GPS в районе республик Северного Кавказа подавлялся, когда в воздушное пространство в этом районе заходил самолет Embraer E190AR, который должен был сесть в Грозном, но в итоге разбился в Казахстане. Об этом говорится в сообщении Flightradar24. Детали. Flightradar24 восстановил полную траекторию полета самолета, выполнявшего рейс Баку-Грозный. Ранее данные по последнему полету Embraer E190AR в сервисе были поделены на два рейса. В первом «рейсе» устойчивый сигнал с самолетом обрывался в тот момент, когда он подлетал к Дагестану, после чего маршрут самолета прокладывался пунктиром и в районе Владикавказа маршрут обрывался. Второй «рейс» начинался над Каспийским морем в 9:07 и заканчивался рядом с Актау, где потерпел крушение самолет.
▪️Восстановленный маршрут свидетельствует о том, что после неудачной попытки сесть в Грозном самолет направился сразу в сторону Актау. Как объясняет сервис в своем сообщении, траектория полета самолета с 7:37 до 7:40 была искажена из-за глушения GPS и подмены данных.
▪️Цитата: «Мы хотим, чтобы все понимали, что в зонах с помехами GPS данные, как ожидается, будут неверными или отсутствующими».
Контекст. По версии властей, Embraer E190AR не смог сесть в Грозном из-за тумана. При этом утром в районе Чечни, Ингушетии и Северной Осетии появлялись дроны, часть из которых могла быть сбита.
▪️После того, как Embraer не смог приземлиться в Грозном, его экипаж принял решение лететь в Актау, где самолет разбился. На обшивке упавшего в Казахстане самолета были обнаружены следы возможного обстрела с земли. По мнению z-каналов, отверстия на корпусе похожи на следы «поражающих элементов или осколков».
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from ye
