❓Зачем липучки аккумулятору?! В каком положении быстрее всего будет лететь дрон, как скорость ветра влияет на полет – на эти и другие вопросы ответили юным инженерам на экскурсии по производству дронов.
🎮Детей из семей участников СВО познакомили с разработками сахалинских специалистов. Все они используются для образовательных целей. Маленький «Чижик» - первая модель для малышей, чтобы познакомиться с миром беспилотников. Компактный и легкий в управлении, он целиком помещается на ладони. Развивает скорость до 10 км/ч. А вот «Олимпиец» - аппарат посерьезнее. Это спортивный дрон. Он может летать до 150 км/ч. Именно с ним юные островитяне учатся мастерству пилотирования и тренируются для спортивных соревнований.
🔗Почти во всех островных школах действует специальная программа. Начиная со второго класса дети изучают основы малой беспилотной авиации. Школьники изучают и сами конструируют простейшие дроны, учатся их программировать и ремонтировать. Сахалинцы зарекомендовали себя как толковые ребята не только на областном уровне, но и на федеральном, и даже выше. Дети занимают призовые места в различных соревнованиях, в фиджитал направлении, в конструировании и моделировании, не так давно вернулись с наградами с международного конкурса из Китая.
💡Экскурсию для юных любителей беспилотников провели сотрудники ООО «Тезона» - резидент НПЦ «Крылья Сахалина». В следующий раз ребят ожидает краткий экскурс в мир чистой энергетики – на водородный полигон.
❓Зачем липучки аккумулятору?! В каком положении быстрее всего будет лететь дрон, как скорость ветра влияет на полет – на эти и другие вопросы ответили юным инженерам на экскурсии по производству дронов.
🎮Детей из семей участников СВО познакомили с разработками сахалинских специалистов. Все они используются для образовательных целей. Маленький «Чижик» - первая модель для малышей, чтобы познакомиться с миром беспилотников. Компактный и легкий в управлении, он целиком помещается на ладони. Развивает скорость до 10 км/ч. А вот «Олимпиец» - аппарат посерьезнее. Это спортивный дрон. Он может летать до 150 км/ч. Именно с ним юные островитяне учатся мастерству пилотирования и тренируются для спортивных соревнований.
🔗Почти во всех островных школах действует специальная программа. Начиная со второго класса дети изучают основы малой беспилотной авиации. Школьники изучают и сами конструируют простейшие дроны, учатся их программировать и ремонтировать. Сахалинцы зарекомендовали себя как толковые ребята не только на областном уровне, но и на федеральном, и даже выше. Дети занимают призовые места в различных соревнованиях, в фиджитал направлении, в конструировании и моделировании, не так давно вернулись с наградами с международного конкурса из Китая.
💡Экскурсию для юных любителей беспилотников провели сотрудники ООО «Тезона» - резидент НПЦ «Крылья Сахалина». В следующий раз ребят ожидает краткий экскурс в мир чистой энергетики – на водородный полигон.
Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from ye
