Notice: file_put_contents(): Write of 2202 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10394 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Шанинка. Alumni 🎓 | Telegram Webview: alumniMSSES/524 -
📀Альянс цифровых гуманитарных проектов на базе DH-центре ИТМО, которым руководит наша выпускница Полина Колозариди, запускает свою работу!
17 декабря состоится учредительный съезд, на который приглашаются те “кто делает цифровые проекты в сфере культуры, науки, образования”, а также сочувствующие.
В своем канале Полина рассказывает, зачем нужен альянс: на улицах мы видим очень много машин. все они ломаются. когда машина ломается, она может быть починена. есть центры автопроизводителей, техобслуживание, ремонтные мастерские. когда есть вся эта инфраструктура, автомобили работают. если этой инфраструктуры нет, машины отправлялись бы на свалку в неумеренных количествах.
сейчас с цифровыми инфраструктурами в образовании, науке и культуре — ситуация, как с автомобилями, когда они только начали появляться. даже хуже. нет даже любительских ремонтных мастерских. окей, кто-то как-то может их чинить. но нет: - общей инфраструктуры - стандартов и понимания того, что там дальше будет. горизонт два-три года. - исследований того, как нужно поддерживать проект, чтобы он жил.
если так будет продолжаться, сгниёт/сгорит и обернуться не успеем. «цифровые архивы» и «цифровое бессмертие», наоборот, обернутся прахом.
📀Альянс цифровых гуманитарных проектов на базе DH-центре ИТМО, которым руководит наша выпускница Полина Колозариди, запускает свою работу!
17 декабря состоится учредительный съезд, на который приглашаются те “кто делает цифровые проекты в сфере культуры, науки, образования”, а также сочувствующие.
В своем канале Полина рассказывает, зачем нужен альянс: на улицах мы видим очень много машин. все они ломаются. когда машина ломается, она может быть починена. есть центры автопроизводителей, техобслуживание, ремонтные мастерские. когда есть вся эта инфраструктура, автомобили работают. если этой инфраструктуры нет, машины отправлялись бы на свалку в неумеренных количествах.
сейчас с цифровыми инфраструктурами в образовании, науке и культуре — ситуация, как с автомобилями, когда они только начали появляться. даже хуже. нет даже любительских ремонтных мастерских. окей, кто-то как-то может их чинить. но нет: - общей инфраструктуры - стандартов и понимания того, что там дальше будет. горизонт два-три года. - исследований того, как нужно поддерживать проект, чтобы он жил.
если так будет продолжаться, сгниёт/сгорит и обернуться не успеем. «цифровые архивы» и «цифровое бессмертие», наоборот, обернутся прахом.
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. He adds: "Telegram has become my primary news source." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from ye
