Telegram Group & Telegram Channel
Армения, безусловно, хочет быть частью международного транзита, при восприяии, что ее суверенитет над своей инфраструктурой не может быть каким-либо образом ограничена.

Об этом министр иностранных дел Арарат Мирзоян заявил на заседании комиссии НС по внешним связям при обсуждении доклада о ходе и результатах реализации плана правительства РА на 2021-2026 гг. в 2023 году, касаясь процесса армяно-азербайджанского урегулирования.

«Естественно, в течение года процесс урегулирования армяно-азербайджанских отношений был одним из ключевых направлений, если не самым ключевым. Конструктивные усилия РА в направлении установления долгосрочного, стабильного мира в регионе были с той же интенсивностью, и цель оставалась той же», - сказал Мирзоян.

Министр иностранных дел вновь напомнил принципы, которыми руководствуется Армения при мирных переговорах. Армения и Азербайджан должны признать территориальную целостность друг друга на основании Алма-Атинской декларации 1991 года. «Это декларация, которой 11 республик Советского Союза в 1991 году постановили и обнародовали, что Советский Союз прекращает свое существование и что существующие административные границы между Советскими Социалистическими Республиками настоящим объявляются и признаются странами в качестве межгосударственных границ между новыми независимыми государствами. И для нас важно ссылаться на этот принцип в процессе армяно-азербайджанского урегулирования. Это важнейшая политическая основа для взаимного признания территориальной целостности и дальнейшего процесса демаркации», - сказал Мирзоян.

В контексте разблокирования транспортной инфраструктуры региона для Армении крайне важно, чтобы эта инфраструктура была разблокирована на основе нескольких основополагающих принципов: суверенитет стран, национальная юрисдикция.

Армения не только готова, но и заинтересована в разблокировании транспортной инфраструктуры региона.

«Мы, безусловно, хотим быть частью международного транзита, понимая, конечно, что наш суверенитет над нашими инфраструктурами не может быть каким-либо образом ограничен, они должны находиться под нашей юрисдикцией. Упрощения, которые мы готовы сделать, чтобы стимулировать этот транзит, должны быть реализованы и другими соседними странами», - сказал министр. https://youtu.be/aOkhPWx10yQ



group-telegram.com/armenpress/76531
Create:
Last Update:

Армения, безусловно, хочет быть частью международного транзита, при восприяии, что ее суверенитет над своей инфраструктурой не может быть каким-либо образом ограничена.

Об этом министр иностранных дел Арарат Мирзоян заявил на заседании комиссии НС по внешним связям при обсуждении доклада о ходе и результатах реализации плана правительства РА на 2021-2026 гг. в 2023 году, касаясь процесса армяно-азербайджанского урегулирования.

«Естественно, в течение года процесс урегулирования армяно-азербайджанских отношений был одним из ключевых направлений, если не самым ключевым. Конструктивные усилия РА в направлении установления долгосрочного, стабильного мира в регионе были с той же интенсивностью, и цель оставалась той же», - сказал Мирзоян.

Министр иностранных дел вновь напомнил принципы, которыми руководствуется Армения при мирных переговорах. Армения и Азербайджан должны признать территориальную целостность друг друга на основании Алма-Атинской декларации 1991 года. «Это декларация, которой 11 республик Советского Союза в 1991 году постановили и обнародовали, что Советский Союз прекращает свое существование и что существующие административные границы между Советскими Социалистическими Республиками настоящим объявляются и признаются странами в качестве межгосударственных границ между новыми независимыми государствами. И для нас важно ссылаться на этот принцип в процессе армяно-азербайджанского урегулирования. Это важнейшая политическая основа для взаимного признания территориальной целостности и дальнейшего процесса демаркации», - сказал Мирзоян.

В контексте разблокирования транспортной инфраструктуры региона для Армении крайне важно, чтобы эта инфраструктура была разблокирована на основе нескольких основополагающих принципов: суверенитет стран, национальная юрисдикция.

Армения не только готова, но и заинтересована в разблокировании транспортной инфраструктуры региона.

«Мы, безусловно, хотим быть частью международного транзита, понимая, конечно, что наш суверенитет над нашими инфраструктурами не может быть каким-либо образом ограничен, они должны находиться под нашей юрисдикцией. Упрощения, которые мы готовы сделать, чтобы стимулировать этот транзит, должны быть реализованы и другими соседними странами», - сказал министр. https://youtu.be/aOkhPWx10yQ

BY Armenpress




Share with your friend now:
group-telegram.com/armenpress/76531

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ye


Telegram Armenpress
FROM American