Для отделки салона мы используем более 10 разных высококачественных искусственных материалов, включая разные виды пластика, ткань с приятной на ощупь текстурой и износостойкую экокожу. Доступно два цветовых варианта комбинированной отделки салона: темная и светлая.
Безопасность
В Атоме предусмотрено шесть подушек безопасности: фронтальные подушки для водителя и пассажира, боковые подушки в спинках передних сидений, а также шторки безопасности. Крепления ремней безопасности переднего ряда интегрированы в спинки сидений. Результаты салазковых испытаний, о которых мы рассказывали в этом посте, подтвердили надежность и безопасность данного решения. Кроме того, на задних сидениях предусмотрены два крепления для детских сидений Isofix.
Багажник
Общий объем багажника Атома составляет 345 литров. Задний диван складывается в пропорции 60:40, таким образом можно увеличить объем багажника до 1020 литров.
Подсветка
Интерактивная фоновая подсветка салона расположена на передней панели, в дверях. Атмосферная подсветка создает визуальный комфорт. Ее можно настраивать по цветам и под свои сценарии. Кроме того, подсветка синхронизирована с ADAS и является инструментом предупреждения водителя об опасностях дополнительно к традиционным звуковым и визуальным уведомлениям.
Обогрев и регулировка
Все сиденья Атома оснащены подогревом подушки и спинки, руль также имеет функцию обогрева. Передний ряд сидений оборудован электроприводом. Положение кресел можно отрегулировать в 6 направлениях: вперед-назад, вверх-вниз, наклон спинки вперед-назад. Также можно настроить наклон и вылет рулевой колонки.
Подробнее о конфигурации салона Атома мы рассказывали в этом посте.
Для отделки салона мы используем более 10 разных высококачественных искусственных материалов, включая разные виды пластика, ткань с приятной на ощупь текстурой и износостойкую экокожу. Доступно два цветовых варианта комбинированной отделки салона: темная и светлая.
Безопасность
В Атоме предусмотрено шесть подушек безопасности: фронтальные подушки для водителя и пассажира, боковые подушки в спинках передних сидений, а также шторки безопасности. Крепления ремней безопасности переднего ряда интегрированы в спинки сидений. Результаты салазковых испытаний, о которых мы рассказывали в этом посте, подтвердили надежность и безопасность данного решения. Кроме того, на задних сидениях предусмотрены два крепления для детских сидений Isofix.
Багажник
Общий объем багажника Атома составляет 345 литров. Задний диван складывается в пропорции 60:40, таким образом можно увеличить объем багажника до 1020 литров.
Подсветка
Интерактивная фоновая подсветка салона расположена на передней панели, в дверях. Атмосферная подсветка создает визуальный комфорт. Ее можно настраивать по цветам и под свои сценарии. Кроме того, подсветка синхронизирована с ADAS и является инструментом предупреждения водителя об опасностях дополнительно к традиционным звуковым и визуальным уведомлениям.
Обогрев и регулировка
Все сиденья Атома оснащены подогревом подушки и спинки, руль также имеет функцию обогрева. Передний ряд сидений оборудован электроприводом. Положение кресел можно отрегулировать в 6 направлениях: вперед-назад, вверх-вниз, наклон спинки вперед-назад. Также можно настроить наклон и вылет рулевой колонки.
Подробнее о конфигурации салона Атома мы рассказывали в этом посте.
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from ye
