✈ Мощная пощечина авиакомпаниям от испанского правительства Испанское правительство оштрафовало пять бюджетных авиакомпаний на кругленькую сумму за «очень серьёзные» нарушения прав потребителей Министр социальных прав Пабло Бустиндуй утвердил штрафы на общую сумму 179 миллионов евро против пяти бюджетных авиакомпаний за многочисленные нарушения законодательства о защите прав потребителей. В список «нарушителей» вошли такие перевозчики как Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian и Volotea. Основные нарушения включают взимание дополнительной платы за ручную кладь, бронирование соседних мест для сопровождения несовершеннолетних или лиц с ограниченными возможностями, а также другие «несправедливые и вводящие в заблуждение» практики.
Отдельно и особо был выделен случай с Ryanair, где пассажиров обязывали платить «чрезмерную сумму» за распечатку билета в аэропорту.
Распределение штрафов следующее:
- Ryanair: 107,7 миллиона евро - Vueling: 39,2 миллиона евро - EasyJet: 29 миллионов евро - Norwegian: 1,6 миллиона евро - Volotea: 1,18 миллиона евро
Конечно же авиакомпании могут обжаловать решение в Национальном суде в течение последующих двух месяцев. Если этого не произойдет, штрафы вступят в силу.
Эти штрафы, в некоторой степени, прецедент, когда правительственный орган встал на сторону интересов потребителей. Возможно в политике авиакомпаний что-то поменяется после этого. Но это не точно.
✈ Мощная пощечина авиакомпаниям от испанского правительства Испанское правительство оштрафовало пять бюджетных авиакомпаний на кругленькую сумму за «очень серьёзные» нарушения прав потребителей Министр социальных прав Пабло Бустиндуй утвердил штрафы на общую сумму 179 миллионов евро против пяти бюджетных авиакомпаний за многочисленные нарушения законодательства о защите прав потребителей. В список «нарушителей» вошли такие перевозчики как Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian и Volotea. Основные нарушения включают взимание дополнительной платы за ручную кладь, бронирование соседних мест для сопровождения несовершеннолетних или лиц с ограниченными возможностями, а также другие «несправедливые и вводящие в заблуждение» практики.
Отдельно и особо был выделен случай с Ryanair, где пассажиров обязывали платить «чрезмерную сумму» за распечатку билета в аэропорту.
Распределение штрафов следующее:
- Ryanair: 107,7 миллиона евро - Vueling: 39,2 миллиона евро - EasyJet: 29 миллионов евро - Norwegian: 1,6 миллиона евро - Volotea: 1,18 миллиона евро
Конечно же авиакомпании могут обжаловать решение в Национальном суде в течение последующих двух месяцев. Если этого не произойдет, штрафы вступят в силу.
Эти штрафы, в некоторой степени, прецедент, когда правительственный орган встал на сторону интересов потребителей. Возможно в политике авиакомпаний что-то поменяется после этого. Но это не точно.
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from ye
