Telegram Group & Telegram Channel
#назаметку BAIC объявила официальный старт продаж.

Модели BAIC должны были выйти на рынок еще в мае, но НАМИ или не успевал сертифицировать все, что на него навалилось, или специально не торопился, пропуская вперед Vesta NG.

Пока калининградский «Автотор» собирает только две модели бренда (и рассказывает еще о 20-ти до конца года):

• Седан U5 Plus - «атмосферник» 1,5 л, 113 л.с., механика или вариатор;

• Кроссовер Х35 - «атмосферник» 1,5 л, 116 л.с. с механикой или турбированный 1,5 л, 150 л.с. с вариатором. Цены обеих моделей - от 1,7 млн руб. Полку ниже предусмотрительно занял «АвтоВАЗ» со своей «Вестой».

Интерес к третьей модели – настоящему рамному внедорожнику BJ40 за 3,76 млн руб. – «Автотор» начал разогревать еще в апреле, а неделю назад показал сборку китайского Jeep Wrangler в тестовом режиме. Цена объявлена, но у дилеров этой модели нет.



group-telegram.com/avto_voz/4578
Create:
Last Update:

#назаметку BAIC объявила официальный старт продаж.

Модели BAIC должны были выйти на рынок еще в мае, но НАМИ или не успевал сертифицировать все, что на него навалилось, или специально не торопился, пропуская вперед Vesta NG.

Пока калининградский «Автотор» собирает только две модели бренда (и рассказывает еще о 20-ти до конца года):

• Седан U5 Plus - «атмосферник» 1,5 л, 113 л.с., механика или вариатор;

• Кроссовер Х35 - «атмосферник» 1,5 л, 116 л.с. с механикой или турбированный 1,5 л, 150 л.с. с вариатором. Цены обеих моделей - от 1,7 млн руб. Полку ниже предусмотрительно занял «АвтоВАЗ» со своей «Вестой».

Интерес к третьей модели – настоящему рамному внедорожнику BJ40 за 3,76 млн руб. – «Автотор» начал разогревать еще в апреле, а неделю назад показал сборку китайского Jeep Wrangler в тестовом режиме. Цена объявлена, но у дилеров этой модели нет.

BY Автовоз






Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/4578

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. I want a secure messaging app, should I use Telegram?
from ye


Telegram Автовоз
FROM American