Notice: file_put_contents(): Write of 6303 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10399 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Юрий Баранчик | Telegram Webview: barantchik/13540 -
Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот и словаки подтянулись к системной блокаде украинского транзита

Словацкие перевозчики снова заблокировали движение украинских грузовиков через пункт пропуска «Вишне-Немецкое» - на границе Украины со стороны Словакии.

Сообщается, что блокада началась с 14:30 по московскому времени, а сколько продлится – непонятно. Сейчас в пробке скопилось до 400 грузовиков.

В прошлый раз словаки блокировали трассу на 1 час 16 ноября и пригрозили сделать это в следующий раз основательно.

Надо понимать, новая акция согласована с поляками, потому что у перевозчиков Восточной Европы общая проблема с украинским «демпингом». Брюссель отменил для украинцев требование разрешения на перевозки, так что европейцы платят – а украинцы нет. В деньгах использование украинских перевозчиков обходится втрое (!) дешевле по этой причине.

Работу поляки и словаки терять не хотят и украинцев не любят.



group-telegram.com/barantchik/13540
Create:
Last Update:

А вот и словаки подтянулись к системной блокаде украинского транзита

Словацкие перевозчики снова заблокировали движение украинских грузовиков через пункт пропуска «Вишне-Немецкое» - на границе Украины со стороны Словакии.

Сообщается, что блокада началась с 14:30 по московскому времени, а сколько продлится – непонятно. Сейчас в пробке скопилось до 400 грузовиков.

В прошлый раз словаки блокировали трассу на 1 час 16 ноября и пригрозили сделать это в следующий раз основательно.

Надо понимать, новая акция согласована с поляками, потому что у перевозчиков Восточной Европы общая проблема с украинским «демпингом». Брюссель отменил для украинцев требование разрешения на перевозки, так что европейцы платят – а украинцы нет. В деньгах использование украинских перевозчиков обходится втрое (!) дешевле по этой причине.

Работу поляки и словаки терять не хотят и украинцев не любят.

BY Юрий Баранчик


Share with your friend now:
group-telegram.com/barantchik/13540

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from ye


Telegram Юрий Баранчик
FROM American