✈️ А так проблему энергоэффективности решают в Швейцарии: там разрабатывают дроны с крыльями и хвостами, способными менять форму, имитируя динамику полета птиц. Используя оптимизацию в полете, дроны повышают энергоэффективность до 11,5% на скоростях 8, 10 и 12 м/с.

🔋 При этом дрон остается устойчивым даже в условиях турбулентности или при частичных отказах системы. И эта технология, созданная в EPFL, может серьезно повлиять на развитие БПЛА, по крайней мере сделав их по-настоящему всепогодными и экономичными.

В Новой Москве начали создавать Полигон БАС.

✈️ Ассоциация малых авиационных предприятий и ООО "М-Логистика" подписали инвестдоговор о совместном создании Полигона беспилотных авиационных систем, который станет первым этапом реализации проекта Московского авиационного кластера. Полигон появится в составе индустриального парка "Михайловский" в Новой Москве.

Полигон будет состоять из:

📌 помещения площадью 2 тыс кв.м. с оборудованием для обслуживания БАС;
📌 парковкой на 70 машиномест;
📌 двух свободных земельных участков площадью 100 и 230 Га для организации летных зон с защищенными пунктами управления.

На площадке будут разрабатывать и апробировать организационные и технические решения по безопасной и бесконфликтной интеграции БАС в единое воздушное пространство страны, нормативно-правовое регулирование малой и беспилотной авиации, экономически эффективные модели тяжелых БАС и их компоненты для использования в коммерческих воздушных перевозках.

Беспилотный дайджест.

📌 Новгородская область победила в конкурсе Минпромторга на создание центров развития беспилотной авиации и получит 494,5 млн рублей. Центр разместится на производственных площадях одного из предприятий Новгородской области. Средства будут переданы в НПЦ "Ушкуйник", созданный в 2023 году для разработки, тестирования и производства беспилотных авиационных систем, используемых, в том числе, для гражданских целей.

📌 Концерн "Калашников", а точнее компания "Тихие Крылья", выполнил крупный заказ "Роскадастру" на поставку беспилотных систем. БПЛА "Легионер 29" получили филиалы федеральной службы в Челябинске, Пятигорске и Москве. Аппараты предназначены для аэрофотосъемки, лазерного сканирования из воздуха, видеонаблюдения, магнитометрии, поисково-спасательных операций, противопожарной защиты, контроля охраняемых территорий и тд.

📌 В Петербурге появится второй НПЦ БАС за 3 млрд рублей, его откроют на территории площадки "Шушары" Особой экономической зоны. НПЦ предложит резидентам производственные мощности для разработки и сборки дронов, получить поддержку от города и страны можно будет независимо от формы собственности, размера компании и стадии проработки проект. Также город намерен специализироваться в сфере НИОКР, развивать инфраструктуру эксплуатации БПЛА, готовить обслуживающий персонал и внедрять обучающие модули в образовательные программы.

📌 ГТЛК и Ярославская область договорились о содействии ускорению цифровой трансформации в сфере транспорта и внедрению новейших технологий в производство компонентов БАС. Как рассказал гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих, лизинговая компания готова предложить региону широкий спектр услуг: от поставки беспилотников до определения наиболее коммерчески эффективных сценариев применения БАС. Губернатор Ярославской области Михаил Евраев считает, что регион имеет большой потенциал и в плане производственной, образовательной базы, а также кадровых ресурсов.

📌 ГК "Русагро" и "АссистАгро" завершили проект по внедрению системы автоматического распознавания сорняков с помощью беспилотников. "Русагро-Инвест" и "АссистАгро" еще в 2022 году получили грант на внедрение и доработку такой системы, общий бюджет проекта составил 159 млн рублей, из которых 72,5 млн рублей были получены от "Сколково". Внедрение разработки позволило в шесть раз ускорить сбор и анализ данных о фитосанитарном состоянии полей, более точно определять вид и фазу развития сорняков, а также формировать обоснованные рекомендации по применению СЗР.

🌪 Китайцы из Suzhou Lanzhong Technology представили новейшую модель дрона серии Spiral Bee X, которые можно использовать для разведки и осмотра помещений. Впрочем, подходят БПЛА и для выполнения чисто гражданских задач в сложных условиях: промышленной инспекции, аварийно-спасательных работ и тд. Серия включает в себя четыре основные модели весом 500 г, 1 кг, 3 кг и 7,5 кг.

🚁 Взлетать такие беспилотники могут прямо с рук, из специального контейнера, с земли и тд. Соосный двухроторный БПЛА сочетает в себе преимущества мультиротора и БПЛА вертолетного типа, в том числе высокую скорость, устойчивость к ветру, большое соотношение нагрузки к весу и адаптируемость. При этом дроны имеют меньший вес и размер, а также стоимость.

ИИ в каждый дрон.

🧠 Для отечественных гражданских беспилотников в России создадут системы компьютерного зрения с искусственным интеллектом. Проект должен стать универсальным инструментом для решения абсолютно разных задач, в том числе определения болезней у сельскохозяйственных растений и слежения за движущимися объектами. Система будет работать как с уже существующими российскими аппаратными платформами, так и с теми, что еще появятся в будущем.

Над реализацией проекта будут работать:

📌 учёные ГосНИИАС, которые будут отвечать за содержательное ядро системы — разработку алгоритмов нейронных сетей для задач БПЛА;
📌 сотрудники "КТ — Беспилотные Системы", которые займутся сбором данных, практической апробацией и коммерциализацией системы;
📌 и учёные НЦКР ИТМО, которые разработку автоматизируют и сделают доступным отраслевому потребителю весь жизненный цикл моделей компьютерного зрения.

На все это фонд НТИ выделит 162 млн рублей, и в итоге разработчики должны будут создать платформу машинного обучения, которая сможет выстраивать различные модели компьютерного зрения и системы поддержки принятия решений на их основе. Использовать её планируют на БПЛА, которые будут заниматься мониторингом состояния трубопроводов, экологическим контролем, агрохимической обработкой полей, оценкой критической инфраструктуры.

➰ Компания Preformed Line Products объявила о выпуске первого в мире комплекта для БПЛА, предназначенного специально для удаленной установки отпугивателей птиц на линиях электропередач. Его можно установить на дроны DJI M300/M350, которые широко используются энергетическими компаниями по всему миру.

📡 С его помощью можно устанавливать несколько отпугивателей RAPTOR CLAMP за один полет, что значительно повышает производительность. А устанавливать такие устройства важно, потому что они улучшают видимость линий электропередач, предотвратят столкновения с птицами и снизят риск перебоев в подаче электроэнергии. #профессияБПЛА

Главный китайский производитель дронов показал три новинки.

🆕 Компания DJI Agriculture официально анонсировала сразу три новых сельскохозяйственных дрона: Agras T100, T70 и T70P. Флагманский T100 позиционируется как самый эффективный агродрон DJI на сегодняшний день, оснащенный новаторскими возможностями ИИ и AR. А вот серия T70 сочетает в себе экономичность и надежные функции, снижая входной барьер для пользователей агродронов.

Что показали:

➰ Дрон Agras T100 может похвастаться улучшенной соосной двухроторной конфигурацией, самым высоким взлетным весом (150 кг) и самой передовой системой безопасности. В том числе работающими на 360 градусов лазерным и фазированным радарами для обнаружения препятствий. Помогает обеспечивать безопасный полет и искусственный интеллект, который оптимизирует траектории.

БПЛА предназначен не только для сельского хозяйства, может он применяться и для перевозки грузов. Его грузоподъемность 85 кг в сочетании с интеллектуальной регулировкой положения обеспечивает плавную транспортировку. А благодаря быстрой зарядке аккумулятора за 9 минут и энергоэффективной конструкции, T100 снижает затраты, одновременно увеличивая время безотказной работы.

〰️ Серия Т70 меньше и оснащена 70-литровым баком для распыления (у Т100 - 75 литров). Эти дроны могут похвастаться грузоподъемностью в 65 кг и искусственным интеллектом на борту, который тоже помогает обнаруживать и обходить препятствия. Оптимизированная система питания экономит 25% электроэнергии и топлива. Ждем все это великолепие на российских полях, хотя вероятность их появления там не очень большая - все три дрона предназначены для китайского рынка.

Кадры разные нужны, кадры разные важны.

😎 В 2024 году российскому рынку не хватает более 26 269 специалистов в сфере БАС, о чем вы уже все знаете. Соответствующий опрос провел "Университет 2035", в том числе подсчитав самые востребованные профессии в отраслевом заказе.

Так кто же именно нужен рынку:

📌 пилоты-операторы БАС - потребность составляет 6950 человек;
📌 специалисты по техобслуживанию беспилотников - их нужно 3812 человек;
📌 инженеры-конструкторы и разработчики БАС - тут необходимо 1089 специалистов;
📌 тренеры-инструкторы (1082 специалистов);
📌 инженеры БАС - 750 человек;
📌 и программисты - тут потребность в 739 специалистах.

При этом около 60% дефицита кадров приходится на шесть регионов: Москва (13 195 человек), Красноярский край (728), Краснодарский край (500), Кировская область (тоже 500 человек), Московская область (450) и Владимирская область (нужны 378 специалистов). А вообще, с июня 2022 года число публикуемых вакансий для специалистов в сфере БАС увеличилось в четыре раза.

Минтранс и Росавиация недорабатывают с законодательством

✈️ Использование беспилотников позволит сэкономить как минимум 1 триллион рублей в ближайшие пять лет, да только сфере БАС в России мешает множество проблем, в том числе недостаточная компетентность заказчиков и кадровый дефицит, который нужно было закрыть еще вчера. Об этом говорит гендиректор ООО "БАС" Алексей Варятченко.

😎 Основная сложность — несовершенство законодательства, касающегося вопросов безопасной интеграции БАС в национальное и международное воздушное пространство. Необходимо внести изменения в ряд федеральных авиационных правил и приказов Минтранса, следует в разы увеличить темпы разработки и внедрения новых образовательных программ и методик.

➰ Выглядит этот дрон странно, но в странности заключается его сила.

Целью инженеров было создать БПЛА с исключительной стабильностью даже в экстремальных условиях, чему и должна помогать необычная конфигурация. Судя по всему, разработчики из Оклендского университета и компании SPS Automation с задачей справились.

Joby показали двигатель

🚁 Так выглядит один из шести двигателей, поднимающий в воздух eVTOL от компании Joby. В полностью автономном блоке все важные системы продублированы ради безопасности и отказоустойчивости. На то, чтобы прийти к такой силовой установке, у разработчиков ушло семь лет, в течении которых двигатель постоянно дорабатывался и менялся.

✈️  В российском Генштабе и Минобороны думают над выделением беспилотников в отдельный вид войск.

Заниматься этим будет в том числе Андрей Белоусов. Его президент назвал "современным министром обороны", который разбирается в том числе в теме беспилотников.