Telegram Group & Telegram Channel
15 Сентября 1956 года отмечается важнейшее событие истории советского гражданского авиации – начало регулярного пассажирского полета турбореактивного самолета Ту-104. Этот день принёс новую эпоху в авиационной индустрии СССР и открывает для пассажиров широкий спектр возможностей для комфортного и безопасного путешествия.

Самолет Ту-104 был первым в мире реактивным пассажирским лайнером, который был создан в СССР. Его первый полет состоялся в 1955 году, а уже через год он был готов к регулярным полетам. Самолет был оборудован современными системами автоматики и комфорта, что делало его очень привлекательным для пассажиров.

Первый регулярный рейс Ту-104 состоялся между Москвой и Оренбургом. Пассажиры были поражены скоростью и комфортом полета, а самолет вызвал восторженные отзывы как от пассажиров, так и от специалистов. В ближайшие годы Ту-104 начал выполнять регулярные рейсы по всей стране и за ее пределами, открыв новые возможности для международных путешествий.

Ту-104 стал символом успеха советской авиации и свидетельством того, что Советский Союз находился на передовых позициях в авиационной индустрии. Самолет продолжал выполнять полеты до конца 1970-х годов, после чего его заменили новые модели с более совершенной техникой.

15 сентября 1956 года останется навсегда запечатленным в истории советской гражданской авиации как день начала новой эры в авиаперевозках. Ту-104 открыл перед пассажирами новые возможности для путешествий и стал символом технического прогресса и достижений советской авиации

Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.

#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #авиация #самолет #ТУ104



group-telegram.com/bolshaya_auditorya/446
Create:
Last Update:

15 Сентября 1956 года отмечается важнейшее событие истории советского гражданского авиации – начало регулярного пассажирского полета турбореактивного самолета Ту-104. Этот день принёс новую эпоху в авиационной индустрии СССР и открывает для пассажиров широкий спектр возможностей для комфортного и безопасного путешествия.

Самолет Ту-104 был первым в мире реактивным пассажирским лайнером, который был создан в СССР. Его первый полет состоялся в 1955 году, а уже через год он был готов к регулярным полетам. Самолет был оборудован современными системами автоматики и комфорта, что делало его очень привлекательным для пассажиров.

Первый регулярный рейс Ту-104 состоялся между Москвой и Оренбургом. Пассажиры были поражены скоростью и комфортом полета, а самолет вызвал восторженные отзывы как от пассажиров, так и от специалистов. В ближайшие годы Ту-104 начал выполнять регулярные рейсы по всей стране и за ее пределами, открыв новые возможности для международных путешествий.

Ту-104 стал символом успеха советской авиации и свидетельством того, что Советский Союз находился на передовых позициях в авиационной индустрии. Самолет продолжал выполнять полеты до конца 1970-х годов, после чего его заменили новые модели с более совершенной техникой.

15 сентября 1956 года останется навсегда запечатленным в истории советской гражданской авиации как день начала новой эры в авиаперевозках. Ту-104 открыл перед пассажирами новые возможности для путешествий и стал символом технического прогресса и достижений советской авиации

Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.

#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #авиация #самолет #ТУ104

BY Большая аудитория




Share with your friend now:
group-telegram.com/bolshaya_auditorya/446

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from ye


Telegram Большая аудитория
FROM American