Telegram Group & Telegram Channel
​​Личный автомобиль и самолёт экологичнее поезда?

В рамках экологической повестки часто слышны требования о сокращении или полной отмене внутренних авиарейсов. Усерднее всего за это борются, конечно, Зелёные. Однако недавний запрос Левых в Министерство транспорта показал, что даже после 16 лет климатической политики количество сэкономленного CO2 по отношению к общим выбросам в Германии находится в диапазоне промилле. В контексте запроса важно, что в политических дебатах говорится только о выбросах СО2 при использовании различных видов транспорта. Факт существования инфраструктуры и её климатического ущерба — напрасно игнорируется.

В свежем исследовании, проведенном по заказу либерального Фонда Фридриха Науманна, был представлен комплексный подход к определению выбросов CO2. В нём используется методология, в которой для каждого вида транспорта рассчитывается не только вред от непосредственного использования, но и от инфраструктуры (парковки, аэропорты, вокзалы), маршрутов (шоссе, железные дороги, вкл. электрификацию), обслуживания (знаки, разметка, система безопасности) и, что категорически важно, от производства и энергетического потребления того или иного вида транспорта. 

Исходя из этого, можно определить конкретное значение CO2 для каждого человеко-километра (ЧКМ). Опубликованные результаты ясно показывают, что примитивные взгляды эко-активистов в духе «путешествие на поезде экологически безвредно, вождение автомобиля вредно, а полет вообще катастрофичен», рушатся, как карточный домик на ветру.

Читать далее:
https://telegra.ph/Lichnyj-avtomobil-i-samolyot-ehkologichnee-poezda-07-11



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/474
Create:
Last Update:

​​Личный автомобиль и самолёт экологичнее поезда?

В рамках экологической повестки часто слышны требования о сокращении или полной отмене внутренних авиарейсов. Усерднее всего за это борются, конечно, Зелёные. Однако недавний запрос Левых в Министерство транспорта показал, что даже после 16 лет климатической политики количество сэкономленного CO2 по отношению к общим выбросам в Германии находится в диапазоне промилле. В контексте запроса важно, что в политических дебатах говорится только о выбросах СО2 при использовании различных видов транспорта. Факт существования инфраструктуры и её климатического ущерба — напрасно игнорируется.

В свежем исследовании, проведенном по заказу либерального Фонда Фридриха Науманна, был представлен комплексный подход к определению выбросов CO2. В нём используется методология, в которой для каждого вида транспорта рассчитывается не только вред от непосредственного использования, но и от инфраструктуры (парковки, аэропорты, вокзалы), маршрутов (шоссе, железные дороги, вкл. электрификацию), обслуживания (знаки, разметка, система безопасности) и, что категорически важно, от производства и энергетического потребления того или иного вида транспорта. 

Исходя из этого, можно определить конкретное значение CO2 для каждого человеко-километра (ЧКМ). Опубликованные результаты ясно показывают, что примитивные взгляды эко-активистов в духе «путешествие на поезде экологически безвредно, вождение автомобиля вредно, а полет вообще катастрофичен», рушатся, как карточный домик на ветру.

Читать далее:
https://telegra.ph/Lichnyj-avtomobil-i-samolyot-ehkologichnee-poezda-07-11

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/474

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from ye


Telegram Бундесканцлер
FROM American