В ответ на провалившиеся санкции «коллективного Запада» Россия продолжает ускоренными темпами развивать свой Дальний Восток. В следующем году в стране запустят новый нацпроект «Эффективная транспортная система», который поможет дальневосточникам забыть понятие «большая земля». Рост связанности территорий просто сделает эту ментальную конструкцию анахронизмом.
Особое внимание уделят развитию малой авиации, так как альтернативы ей во многих труднодоступных регионах нет. В частности, планируется в полтора раза повысить авиационную активность населения и модернизировать в масштабах страны 75 аэродромов. Уже известно, что в этот список вошло 4 объекта из Якутии. Глава республики Айсен Николаев последовательно работает с федеральным правительством над решением проблемы транспортной доступности. И находит в этом вопросе полное понимание на верхнем уровне власти.
Такой фокус на республике понятен. Якутия – самый крупный субъект в мире, территория которого больше, чем у Аргентины или Казахстана. В условиях суровых холодов, малой населенности территорий и ее протяженности пассажирские авиаперевозки выходят на первый план. Именно поэтому в регионе в рамках действующего нацпроекта модернизация затронула сразу 14 аэропортов - больше, чем в других регионах. Кроме факта значимости транспортной отрасли для развития Дальнего Востока, это свидетельствует о налаженной коммуникации между руководством республики и профильными ведомствами.
Главное – развитие аэропортов положительно скажется на экономике, увеличит пассажирский поток и к тому же сделает Арктику доступнее для туристов.
В ответ на провалившиеся санкции «коллективного Запада» Россия продолжает ускоренными темпами развивать свой Дальний Восток. В следующем году в стране запустят новый нацпроект «Эффективная транспортная система», который поможет дальневосточникам забыть понятие «большая земля». Рост связанности территорий просто сделает эту ментальную конструкцию анахронизмом.
Особое внимание уделят развитию малой авиации, так как альтернативы ей во многих труднодоступных регионах нет. В частности, планируется в полтора раза повысить авиационную активность населения и модернизировать в масштабах страны 75 аэродромов. Уже известно, что в этот список вошло 4 объекта из Якутии. Глава республики Айсен Николаев последовательно работает с федеральным правительством над решением проблемы транспортной доступности. И находит в этом вопросе полное понимание на верхнем уровне власти.
Такой фокус на республике понятен. Якутия – самый крупный субъект в мире, территория которого больше, чем у Аргентины или Казахстана. В условиях суровых холодов, малой населенности территорий и ее протяженности пассажирские авиаперевозки выходят на первый план. Именно поэтому в регионе в рамках действующего нацпроекта модернизация затронула сразу 14 аэропортов - больше, чем в других регионах. Кроме факта значимости транспортной отрасли для развития Дальнего Востока, это свидетельствует о налаженной коммуникации между руководством республики и профильными ведомствами.
Главное – развитие аэропортов положительно скажется на экономике, увеличит пассажирский поток и к тому же сделает Арктику доступнее для туристов.
Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from ye
