Telegram Group & Telegram Channel
В 18 регионах России может подорожать ОСАГО

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: История с ОСАГО в России очень давняя: мы проводили много журналистских расследований по поводу того, как эта страховка начинала функционировать и так далее – и доказывали, что страховые компании не выплачивали положенные автомобилистам суммы. Объем недоплаты гражданам со стороны страховых компаний был сумасшедшим.

По федеральному закону комиссия у страховщиков должна составлять, если не ошибаюсь, 18%. Но в первые годы после появления ОСАГО она составляла примерно 40%, а сейчас, на фоне разговоров страховщиков о нерентабельности их бизнеса, достигла почти 60%. В их восприятии все выплаты застраховавшим свои автомобили – это убыток. Видимо, идеально было бы работать под ноль: деньги собрали – и никому не заплатили.

Между тем за последние два-три года из-за санкций у нас заметно выросли в цене запчасти. И, так или иначе, стоимость ремонта автомобилей выросла в цене. И, конечно, молодцы те, кто пересматривает региональные коэффициенты, но никто особо не торопиться актуализировать цены в базах данных запчастей. Словом вся политика ОСАГО показывает, что страховщики пытаются как можно больше собрать денег с водителей, как можно меньше денег им отдать.

Это дискредитирует саму систему страхования. Мы в свое время проводили анализ по регионам и доказывали с цифрами, взятыми из данных ГИБДД, что существующая система ОСАГО не вызывает доверия автовладельцев. Люди отказываются от ОСАГО – это хорошо видно по статистике ГИБДД, где учитывают аварии без этого полиса. И наши опросы показывали, что для людей ОСАГО стало слишком дорогим. В итоге многие отказывались от системы страхования.

Однако страховые компании продолжают все ту же политику. А недовольство граждан растет, так как компенсации страховщиков не покрывают ущерба. Страховщики ведь считают стоимость запчастей по старым каталогам, а многие официальные производители вообще прекратили официально поставки запчастей и не сообщают их цены.

В общем, хотелось бы, чтобы страховые компании думали не только о процветании собственного бизнеса, но и о необходимости возместить ущерб автомобилистам при наступлении страхового случая. Хотелось бы, чтобы они быстро корректировали все каталоги – чтобы сумма ущерба при наступлении страхового случая насчитывалась корректно.

🎓 Эксперт: Дмитрий Клевцов, автоэксперт движения «Автомобилист», г. Санкт-Петербург



group-telegram.com/davydovopinion/16716
Create:
Last Update:

В 18 регионах России может подорожать ОСАГО

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: История с ОСАГО в России очень давняя: мы проводили много журналистских расследований по поводу того, как эта страховка начинала функционировать и так далее – и доказывали, что страховые компании не выплачивали положенные автомобилистам суммы. Объем недоплаты гражданам со стороны страховых компаний был сумасшедшим.

По федеральному закону комиссия у страховщиков должна составлять, если не ошибаюсь, 18%. Но в первые годы после появления ОСАГО она составляла примерно 40%, а сейчас, на фоне разговоров страховщиков о нерентабельности их бизнеса, достигла почти 60%. В их восприятии все выплаты застраховавшим свои автомобили – это убыток. Видимо, идеально было бы работать под ноль: деньги собрали – и никому не заплатили.

Между тем за последние два-три года из-за санкций у нас заметно выросли в цене запчасти. И, так или иначе, стоимость ремонта автомобилей выросла в цене. И, конечно, молодцы те, кто пересматривает региональные коэффициенты, но никто особо не торопиться актуализировать цены в базах данных запчастей. Словом вся политика ОСАГО показывает, что страховщики пытаются как можно больше собрать денег с водителей, как можно меньше денег им отдать.

Это дискредитирует саму систему страхования. Мы в свое время проводили анализ по регионам и доказывали с цифрами, взятыми из данных ГИБДД, что существующая система ОСАГО не вызывает доверия автовладельцев. Люди отказываются от ОСАГО – это хорошо видно по статистике ГИБДД, где учитывают аварии без этого полиса. И наши опросы показывали, что для людей ОСАГО стало слишком дорогим. В итоге многие отказывались от системы страхования.

Однако страховые компании продолжают все ту же политику. А недовольство граждан растет, так как компенсации страховщиков не покрывают ущерба. Страховщики ведь считают стоимость запчастей по старым каталогам, а многие официальные производители вообще прекратили официально поставки запчастей и не сообщают их цены.

В общем, хотелось бы, чтобы страховые компании думали не только о процветании собственного бизнеса, но и о необходимости возместить ущерб автомобилистам при наступлении страхового случая. Хотелось бы, чтобы они быстро корректировали все каталоги – чтобы сумма ущерба при наступлении страхового случая насчитывалась корректно.

🎓 Эксперт: Дмитрий Клевцов, автоэксперт движения «Автомобилист», г. Санкт-Петербург

BY Давыдов.Мнения


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/davydovopinion/16716

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from ye


Telegram Давыдов.Мнения
FROM American