В сотрудничестве с Росморречфлотом мы намерены восстановить объёмы грузоперевозок по Амуру, которые были ещё в советское время. Тогда ежегодно по нашей великой русской реке перевозили до 20 млн тонн. Нынешние показатели в 10 раз меньше, и это огромное упущение будем исправлять.
Развитие внутренних водных путей в Амурском бассейне и создание речного логистического хаба предусмотрено соглашением, которое подписано с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко. Это важнейший вопрос для Хабаровского края, ведь его решение позволит напрямую взаимодействовать со странами АТР. В связке с ним — задачи по дноуглублению и подготовке кадров для речной отрасли.
Наше соглашение создаёт условия для взаимовыгодного сотрудничества в сфере развития грузовых водных перевозок в регионе. В связи с внешним негативным воздействием западных недружественных стран мы принимаем меры по созданию логистического хаба на базе Хабаровского речного торгового порта.
Развитие внутренних водных путей в Амурском бассейне и создание речного логистического хаба предусмотрено соглашением, которое подписано с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко. Это важнейший вопрос для Хабаровского края, ведь его решение позволит напрямую взаимодействовать со странами АТР. В связке с ним — задачи по дноуглублению и подготовке кадров для речной отрасли.
Наше соглашение создаёт условия для взаимовыгодного сотрудничества в сфере развития грузовых водных перевозок в регионе. В связи с внешним негативным воздействием западных недружественных стран мы принимаем меры по созданию логистического хаба на базе Хабаровского речного торгового порта.
group-telegram.com/demeshin27/1122
Create:
Last Update:
Last Update:
В сотрудничестве с Росморречфлотом мы намерены восстановить объёмы грузоперевозок по Амуру, которые были ещё в советское время. Тогда ежегодно по нашей великой русской реке перевозили до 20 млн тонн. Нынешние показатели в 10 раз меньше, и это огромное упущение будем исправлять.
Развитие внутренних водных путей в Амурском бассейне и создание речного логистического хаба предусмотрено соглашением, которое подписано с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко. Это важнейший вопрос для Хабаровского края, ведь его решение позволит напрямую взаимодействовать со странами АТР. В связке с ним — задачи по дноуглублению и подготовке кадров для речной отрасли.
Наше соглашение создаёт условия для взаимовыгодного сотрудничества в сфере развития грузовых водных перевозок в регионе. В связи с внешним негативным воздействием западных недружественных стран мы принимаем меры по созданию логистического хаба на базе Хабаровского речного торгового порта.
Развитие внутренних водных путей в Амурском бассейне и создание речного логистического хаба предусмотрено соглашением, которое подписано с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко. Это важнейший вопрос для Хабаровского края, ведь его решение позволит напрямую взаимодействовать со странами АТР. В связке с ним — задачи по дноуглублению и подготовке кадров для речной отрасли.
Наше соглашение создаёт условия для взаимовыгодного сотрудничества в сфере развития грузовых водных перевозок в регионе. В связи с внешним негативным воздействием западных недружественных стран мы принимаем меры по созданию логистического хаба на базе Хабаровского речного торгового порта.
BY ДЕМЕШИН
Share with your friend now:
group-telegram.com/demeshin27/1122