🎬Посмотрел по наводке «Влюблённых» 1984 года.Мммм, какая атмосфера западного мира начала 80-х и сколько интересных деталей!
Вы заметили, что в фильме воспевается нехарактерная для США любовь... к общественному транспорту? Поезда и станции превращаются в полноценный реквизит фильма, практически растворяя героев и зрителей в пассажирских и уличных толпах.
Не секрет, что массовое производство автомобилей в Америке и строительство скоростных автомагистралей к концу 70-х годов привело к колоссальному сокращению пассажирских перевозок на самой протяжённой в мире сети железных дорог.
У главных героев есть личные автомобили (по две громоздких машины на семью, если что), но они предпочитают ездить в Нью-Йорк из пригорода на электропоезде. В чём причина?
В Исламской революции!
Конечно, в фильме о ней нет ни слова, но революционные события 1979 года в Иране (кстати, начались они с массового стачечного движения, спровоцированного инфляцией и коррупцией в правительстве) привели к падению иранской нефтедобычи, беспрецедентной нестабильности на мировых нефтяных рынках и стремительному взлёту цен на сырьё в мире. В условиях сокращения торговых отношений США с Ближним Востоком рядовым гражданам, понятное дело, стало выгоднее использовать общественный транспорт вместо личного. Кроме того, высокие цены на нефть продиктовали внедрение энергосберегающих технологий — например, электропоездов из фильма.
Ситуация скоро изменится: перепроизводство нефти к середине 1980-х спровоцирует резкое падение цен на чёрное золото. Но пока успешный герой-строитель (Де Ниро) не знает об этом и пытается сбежать от своей любви (Мэрил Стрип) вместе с рушащейся семьей в нефтяную столицу Америки — Хьюстон. Спасти семью ему не удастся, как, вероятно, и выжить в городе с ухудшающейся из-за нефтяного кризиса экономикой. Но в фильме побеждает любовь!
Кстати, количество показанных в фильме рельс, вагонов, поручней, станций и железнодорожных переездов напомнило о моём любимом аниме Макото Синкая «5 сантиметров в секунду». В нём тоже важна романтика, но по жанру фильм скорее можно отнести к драме. Там-то, увы, вместо любви побеждает капиталистическая действительность.
🎬Посмотрел по наводке «Влюблённых» 1984 года.Мммм, какая атмосфера западного мира начала 80-х и сколько интересных деталей!
Вы заметили, что в фильме воспевается нехарактерная для США любовь... к общественному транспорту? Поезда и станции превращаются в полноценный реквизит фильма, практически растворяя героев и зрителей в пассажирских и уличных толпах.
Не секрет, что массовое производство автомобилей в Америке и строительство скоростных автомагистралей к концу 70-х годов привело к колоссальному сокращению пассажирских перевозок на самой протяжённой в мире сети железных дорог.
У главных героев есть личные автомобили (по две громоздких машины на семью, если что), но они предпочитают ездить в Нью-Йорк из пригорода на электропоезде. В чём причина?
В Исламской революции!
Конечно, в фильме о ней нет ни слова, но революционные события 1979 года в Иране (кстати, начались они с массового стачечного движения, спровоцированного инфляцией и коррупцией в правительстве) привели к падению иранской нефтедобычи, беспрецедентной нестабильности на мировых нефтяных рынках и стремительному взлёту цен на сырьё в мире. В условиях сокращения торговых отношений США с Ближним Востоком рядовым гражданам, понятное дело, стало выгоднее использовать общественный транспорт вместо личного. Кроме того, высокие цены на нефть продиктовали внедрение энергосберегающих технологий — например, электропоездов из фильма.
Ситуация скоро изменится: перепроизводство нефти к середине 1980-х спровоцирует резкое падение цен на чёрное золото. Но пока успешный герой-строитель (Де Ниро) не знает об этом и пытается сбежать от своей любви (Мэрил Стрип) вместе с рушащейся семьей в нефтяную столицу Америки — Хьюстон. Спасти семью ему не удастся, как, вероятно, и выжить в городе с ухудшающейся из-за нефтяного кризиса экономикой. Но в фильме побеждает любовь!
Кстати, количество показанных в фильме рельс, вагонов, поручней, станций и железнодорожных переездов напомнило о моём любимом аниме Макото Синкая «5 сантиметров в секунду». В нём тоже важна романтика, но по жанру фильм скорее можно отнести к драме. Там-то, увы, вместо любви побеждает капиталистическая действительность.
For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from ye
