Новый участок федеральной трассы «Югра», который отремонтировали только в прошлом году, дал трещину - на дороге образовался существенный провал. Видимо, в регионе действуют злодеи, которые ломают новые дороги через год.
Мастер-класс по экономному и быстрому строительству в прошлом году показала компания «Ремдорстрой». Фирма должна была заменить старые мосты на реках Картопья, Конда и Шоушма, но складывается такое впечатление, что лучше бы они и не трогали ничего.
На эти цели из программы «Сотрудничество» было выделено 1,85 млрд рублей, но даже такая крупная сумма не помогла привести дорогу в порядок. Ну или эта сумма была потрачена не совсем по назначению…
Решение проблемы оказалось весьма незамысловатым: вместо срочного ремонта дороги по гарантийному сроку был поставлен знак, ограничивающий скорость до 50 километров в час. Власти, конечно, пообещали починку трассы. Но на это уйдет несколько недель - «работы будут выполнены в срок до конца июля текущего года».
Интересно, насколько хватит дважды отремонтированной дороги?
Новый участок федеральной трассы «Югра», который отремонтировали только в прошлом году, дал трещину - на дороге образовался существенный провал. Видимо, в регионе действуют злодеи, которые ломают новые дороги через год.
Мастер-класс по экономному и быстрому строительству в прошлом году показала компания «Ремдорстрой». Фирма должна была заменить старые мосты на реках Картопья, Конда и Шоушма, но складывается такое впечатление, что лучше бы они и не трогали ничего.
На эти цели из программы «Сотрудничество» было выделено 1,85 млрд рублей, но даже такая крупная сумма не помогла привести дорогу в порядок. Ну или эта сумма была потрачена не совсем по назначению…
Решение проблемы оказалось весьма незамысловатым: вместо срочного ремонта дороги по гарантийному сроку был поставлен знак, ограничивающий скорость до 50 километров в час. Власти, конечно, пообещали починку трассы. Но на это уйдет несколько недель - «работы будут выполнены в срок до конца июля текущего года».
Интересно, насколько хватит дважды отремонтированной дороги?
BY Дневник помбура
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from ye