Telegram Group & Telegram Channel
Навигационные пломбы: увеличение прозрачности и упрощение логистики

❗️С 27 января 2025 года в России и Беларуси для автоперевозок многих импортируемых и экспортируемых товаров потребуется использование электронных навигационных пломб. Это новшество затронет широкий спектр товаров, включая алкоголь, табак, одежду, обувь и электронику.

Увеличит ли это стоимость конечно продукции и время доставки? В Ространснадзоре сообщают, что нехватки навигационных устройств нет и не предвидится. Поскольку цена пломбы составляет лишь небольшую долю от общей стоимости груза (перевозить под пломбой планируется достаточно дорогие грузы), например, 15-20 тысяч рублей за пломбу (в зависимости от маршрута) для 20 тонн табачных изделий, стоимость которых достигает 100 миллионов рублей, рост цен маловероятен. Таким образом, можно ожидать, что система будет функционировать без значительных последствий для торговли.

📌Применение навигационных пломб усилит борьбу с незаконным оборотом табачной и алкогольной продукции, а также товаров легкой промышленности. Это защитит бизнес от недобросовестной конкуренции, связанной с нелегальным ввозом товаров из третьих стран, часто без уплаты пошлин и налогов, и поможет легализовать рынок.

📌Кроме того, навигационные пломбы сократят количество проверок и контрольных мероприятий, минимизируя вмешательство в перевозку и снижая логистические затраты. Таким образом, их внедрение не только борется с контрабандой, но и оптимизирует процессы для легальных участников рынка.

В Российской Федерации национальным уполномоченным оператором пломбирования является компания «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП). Для того, чтобы осуществить перевозку необходимо зарегистрироваться на сайте оператора.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dtla_ru/8122
Create:
Last Update:

Навигационные пломбы: увеличение прозрачности и упрощение логистики

❗️С 27 января 2025 года в России и Беларуси для автоперевозок многих импортируемых и экспортируемых товаров потребуется использование электронных навигационных пломб. Это новшество затронет широкий спектр товаров, включая алкоголь, табак, одежду, обувь и электронику.

Увеличит ли это стоимость конечно продукции и время доставки? В Ространснадзоре сообщают, что нехватки навигационных устройств нет и не предвидится. Поскольку цена пломбы составляет лишь небольшую долю от общей стоимости груза (перевозить под пломбой планируется достаточно дорогие грузы), например, 15-20 тысяч рублей за пломбу (в зависимости от маршрута) для 20 тонн табачных изделий, стоимость которых достигает 100 миллионов рублей, рост цен маловероятен. Таким образом, можно ожидать, что система будет функционировать без значительных последствий для торговли.

📌Применение навигационных пломб усилит борьбу с незаконным оборотом табачной и алкогольной продукции, а также товаров легкой промышленности. Это защитит бизнес от недобросовестной конкуренции, связанной с нелегальным ввозом товаров из третьих стран, часто без уплаты пошлин и налогов, и поможет легализовать рынок.

📌Кроме того, навигационные пломбы сократят количество проверок и контрольных мероприятий, минимизируя вмешательство в перевозку и снижая логистические затраты. Таким образом, их внедрение не только борется с контрабандой, но и оптимизирует процессы для легальных участников рынка.

В Российской Федерации национальным уполномоченным оператором пломбирования является компания «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП). Для того, чтобы осуществить перевозку необходимо зарегистрироваться на сайте оператора.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

BY Цифровой транспорт




Share with your friend now:
group-telegram.com/dtla_ru/8122

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ye


Telegram Цифровой транспорт
FROM American