🔵Фетисов: крушение танкеров в Керченском проливе — результат преступной безалаберности
Первый зампред Комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды, председатель Всероссийского общества охраны природы Вячеслав Фетисов, говоря о возможных причинах крушения двух танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе, отметил большой возраст судов и ненадлежащий надзор за их состоянием.
«Подобная авария могла произойти и на Волге, где есть водохранилища с сильными волнами. Это явный пример преступной безалаберности. За это преступление перед нашими гражданами ответственные лица должны понести серьёзное наказание. Тогда, когда нужно принимать очень важные стратегические решения, мы снимаем запрет на проверку бизнеса. Может быть, танкеры-то никто и не проверял, потому что приняли решение бизнес не трогать. Я считаю, за это надо наказать всех, кто причастен», — заявил в разговоре с Дума ТВ парламентарий.
🔵Напомним, 15 декабря в Керченском проливе суда «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение во время семибалльного шторма. Танкеры перевозили более 9 тыс. тонн мазута, из которых 3,7 тыс. тонн оказалось в море. Власти ввели режим ЧС из-за экологической катастрофы. По сообщениям СМИ, пятна мазута уже дошли до побережья Краснодарского края.
Полную версию интервью с Вячеславом Фетисовым смотрите в новом выпуске подкаста «Законный вопрос» 23 декабря на нашей странице в VK.
🔵Фетисов: крушение танкеров в Керченском проливе — результат преступной безалаберности
Первый зампред Комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды, председатель Всероссийского общества охраны природы Вячеслав Фетисов, говоря о возможных причинах крушения двух танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе, отметил большой возраст судов и ненадлежащий надзор за их состоянием.
«Подобная авария могла произойти и на Волге, где есть водохранилища с сильными волнами. Это явный пример преступной безалаберности. За это преступление перед нашими гражданами ответственные лица должны понести серьёзное наказание. Тогда, когда нужно принимать очень важные стратегические решения, мы снимаем запрет на проверку бизнеса. Может быть, танкеры-то никто и не проверял, потому что приняли решение бизнес не трогать. Я считаю, за это надо наказать всех, кто причастен», — заявил в разговоре с Дума ТВ парламентарий.
🔵Напомним, 15 декабря в Керченском проливе суда «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение во время семибалльного шторма. Танкеры перевозили более 9 тыс. тонн мазута, из которых 3,7 тыс. тонн оказалось в море. Власти ввели режим ЧС из-за экологической катастрофы. По сообщениям СМИ, пятна мазута уже дошли до побережья Краснодарского края.
Полную версию интервью с Вячеславом Фетисовым смотрите в новом выпуске подкаста «Законный вопрос» 23 декабря на нашей странице в VK.
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from ye
