Telegram Group & Telegram Channel
"Роснефть" будет исходить из того, что мировое потребление нефти вырастет на 20 млн б/с к 2050 году, бум на электромобили пройдет, а инвесторы не будут инвестировать в ВИЭ.

Как заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин в докладе на Веронском Евразийском экономическом форуме, мир по-прежнему далек от пика спроса на ископаемое топливо.

«На нефть приходится более 30% мирового потребления энергиии, на уголь – 25%, на газ – 22% и, судя по всему, мы по-прежнему далеки от пика спроса на ископаемое топливо», - отметил он.

Экономический рост в развивающихся странах и развитие центров обработки данных приведут к годовому росту потребления энергии на 9 млн б/с в н. э. при текущем мировом потреблении в 300 млн б/с.

"Мы видим, что отрасль, в целом, прогнозирует стабильный рост потребления нефти, который может составить до 20 млн баррелей в сутки к 2050 году», - отметил Сечин.

По его словам, инвесторы разочаровались в идее энергоперехода и не хотят вкладывать в развитие ВИЭ.

"В реальной жизни бизнес голосует деньгами, а «зеленый» доллар бежит от «зеленой» повестки, как от огня», - заявил

Причинами такого отношения инвесторов, по его словам, являются неспособность компаний «зеленой» экономики достичь поставленных целей в срок, в том числе из-за роста затрат, задержек в выдаче госкредитов и отсутствия доступа к новому финансированию.

По его словам, нефтяные гиганты, как Chevron, bp и Shell, отказываются от зелёной повестки и останавливают проекты по производству альтернативного топлива, а опытные инвесторы, такие как Gleencore, даже вернулись к углю.

«Меня, в частности, радует отказ от производства авиационного топлива из использованного масла для жарки», - отметил глава «Роснефти».

Одновременно сходит на нет бум на электромобили, уверен глава "Роснефти".

«Буму на электромобили на Западе приходит конец: из-за отсутствия спроса ведущие производители вынуждены продавать себе в убыток, а в США стоимость подержанного электромобиля менее чем за два года снизилась на 25%», - рассказал он.

Одна из причин состоит в том, что создание дополнительной генерации, сетей и зарядной инфрастурктуры не синхронизируется с электрификацией автопарка. «И это уже превратилось в головную боль для владельцев электромобилей», - добавил Игорь Сечин.



group-telegram.com/energopolee/3357
Create:
Last Update:

"Роснефть" будет исходить из того, что мировое потребление нефти вырастет на 20 млн б/с к 2050 году, бум на электромобили пройдет, а инвесторы не будут инвестировать в ВИЭ.

Как заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин в докладе на Веронском Евразийском экономическом форуме, мир по-прежнему далек от пика спроса на ископаемое топливо.

«На нефть приходится более 30% мирового потребления энергиии, на уголь – 25%, на газ – 22% и, судя по всему, мы по-прежнему далеки от пика спроса на ископаемое топливо», - отметил он.

Экономический рост в развивающихся странах и развитие центров обработки данных приведут к годовому росту потребления энергии на 9 млн б/с в н. э. при текущем мировом потреблении в 300 млн б/с.

"Мы видим, что отрасль, в целом, прогнозирует стабильный рост потребления нефти, который может составить до 20 млн баррелей в сутки к 2050 году», - отметил Сечин.

По его словам, инвесторы разочаровались в идее энергоперехода и не хотят вкладывать в развитие ВИЭ.

"В реальной жизни бизнес голосует деньгами, а «зеленый» доллар бежит от «зеленой» повестки, как от огня», - заявил

Причинами такого отношения инвесторов, по его словам, являются неспособность компаний «зеленой» экономики достичь поставленных целей в срок, в том числе из-за роста затрат, задержек в выдаче госкредитов и отсутствия доступа к новому финансированию.

По его словам, нефтяные гиганты, как Chevron, bp и Shell, отказываются от зелёной повестки и останавливают проекты по производству альтернативного топлива, а опытные инвесторы, такие как Gleencore, даже вернулись к углю.

«Меня, в частности, радует отказ от производства авиационного топлива из использованного масла для жарки», - отметил глава «Роснефти».

Одновременно сходит на нет бум на электромобили, уверен глава "Роснефти".

«Буму на электромобили на Западе приходит конец: из-за отсутствия спроса ведущие производители вынуждены продавать себе в убыток, а в США стоимость подержанного электромобиля менее чем за два года снизилась на 25%», - рассказал он.

Одна из причин состоит в том, что создание дополнительной генерации, сетей и зарядной инфрастурктуры не синхронизируется с электрификацией автопарка. «И это уже превратилось в головную боль для владельцев электромобилей», - добавил Игорь Сечин.

BY ЭНЕРГОПОЛЕ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/energopolee/3357

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from ye


Telegram ЭНЕРГОПОЛЕ
FROM American