Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Маньчжоу-го
Спасатели с помощью подводного беспилотника осмотрят корпус севшего на мель китайского балкера "An Yang 2" в Невельске. После чего будет принято решение о дальнейшей судьбе судна.

Губернатор региона Валерий Лимаренко в понедельник приехал в Невельск и провел выездное совещание на месте происшествия.

"Уже установлены боновые заграждения на берегу. Как только позволит погода, будем выставлять заграждения и вокруг корабля, чтобы избежать возможного разлива нефтепродуктов. Мы ожидаем, что сегодня вечером стихнет шторм и появится возможность осмотреть судно изнутри и снаружи", - заявил Лимаренко.

На месте происшествия организован круглосуточный мониторинг, там в том числе дежурят водолазы, задействована аварийно-спасательная группа Морспасслужбы. Специалисты днем в понедельник осмотрели судно с воздуха с помощью дрона. Приступить к обследованию подводной части корабля пока не позволяет погода.

Власти региона подготовились к разным сценариям развития событий. На случай обнаружения в судне повреждений специалисты начали возводить техническую дорогу к судну для откачки топлива из танков сухогруза.

"Судовладелец принципиально не против откачки топлива с судна, мы с ним связались. При необходимости перевозить топливо сможем 30-тонным муниципальным мазутовозом, разместить его готовы в одну из емкостей на котельной", - рассказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Алексей Римша.

Грузовой балкер "An Yang 2" сел на мель в 200 метрах от берега в ночь на 9 февраля. В порту шла погрузка угля, когда начался сильный шторм, судно попыталось отойти от берега, но экипажу это не удалось. На борту судна находятся 20 членов экипажа, все - граждане КНР. В танках судна - 54 тонны дизтоплива и 706 тонн мазута.

Все запасы находятся в "подвесных" танках, топливу ничего не угрожает. Следов разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории не выявлено. Угрозы жизни экипажа нет, все судовые системы в рабочем состоянии. На судне также находится около 1 тыс. тонн угля.

В Невельском районе объявлен режим чрезвычайной ситуации, в регионе - режим повышенной готовности. Создан оперативный штаб по предотвращению ЧС, главная задача которого - не допустить экологической катастрофы.

"An Yang 2" 2010 года постройки, имеет длину 190 м, ширину 32 м, дедвейт 56,7 тыс. тонн.

Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo



group-telegram.com/evnoazef/2846
Create:
Last Update:

Спасатели с помощью подводного беспилотника осмотрят корпус севшего на мель китайского балкера "An Yang 2" в Невельске. После чего будет принято решение о дальнейшей судьбе судна.

Губернатор региона Валерий Лимаренко в понедельник приехал в Невельск и провел выездное совещание на месте происшествия.

"Уже установлены боновые заграждения на берегу. Как только позволит погода, будем выставлять заграждения и вокруг корабля, чтобы избежать возможного разлива нефтепродуктов. Мы ожидаем, что сегодня вечером стихнет шторм и появится возможность осмотреть судно изнутри и снаружи", - заявил Лимаренко.

На месте происшествия организован круглосуточный мониторинг, там в том числе дежурят водолазы, задействована аварийно-спасательная группа Морспасслужбы. Специалисты днем в понедельник осмотрели судно с воздуха с помощью дрона. Приступить к обследованию подводной части корабля пока не позволяет погода.

Власти региона подготовились к разным сценариям развития событий. На случай обнаружения в судне повреждений специалисты начали возводить техническую дорогу к судну для откачки топлива из танков сухогруза.

"Судовладелец принципиально не против откачки топлива с судна, мы с ним связались. При необходимости перевозить топливо сможем 30-тонным муниципальным мазутовозом, разместить его готовы в одну из емкостей на котельной", - рассказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Алексей Римша.

Грузовой балкер "An Yang 2" сел на мель в 200 метрах от берега в ночь на 9 февраля. В порту шла погрузка угля, когда начался сильный шторм, судно попыталось отойти от берега, но экипажу это не удалось. На борту судна находятся 20 членов экипажа, все - граждане КНР. В танках судна - 54 тонны дизтоплива и 706 тонн мазута.

Все запасы находятся в "подвесных" танках, топливу ничего не угрожает. Следов разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории не выявлено. Угрозы жизни экипажа нет, все судовые системы в рабочем состоянии. На судне также находится около 1 тыс. тонн угля.

В Невельском районе объявлен режим чрезвычайной ситуации, в регионе - режим повышенной готовности. Создан оперативный штаб по предотвращению ЧС, главная задача которого - не допустить экологической катастрофы.

"An Yang 2" 2010 года постройки, имеет длину 190 м, ширину 32 м, дедвейт 56,7 тыс. тонн.

Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo

BY Карацупа


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/evnoazef/2846

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from ye


Telegram Карацупа
FROM American