Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/f1button/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 F1 from Elmir Valeev | Telegram Webview: f1button/4327 -
Министр спорта, искусства и культуры ЮАР Гейтон Маккензи поставил меня в тупик утверждением, что для проведения Гран-при им потребуется 2 миллиарда рандов ежегодно. Это, если что, больше $100 млн.
И только я подумал, что Маккензи оговорился, и речь идёт о сумме на несколько лет, как он добавил: «Это означает, что если вы собираетесь заключить пятилетний контракт, вам нужно 10 миллиардов рандов».
Честно говоря, не поверил и пошёл к знакомым южноафриканским автоспортивным журналистам за уточнениями. Они говорят, что я всё правильно понял — половина этой суммы ежегодный взнос за право проведения Гран-при, а вторая — организационные траты на реконструкцию автодрома и проведение гонки. И что хуже всего, они полагают, что эти деньги найти не удастся.
Ситуация осложняется тем, что Маккензи ещё раз прямо повторил, что «правительство не собирается оплачивать большую часть счетов», и они надеются привлечь деньги инвесторов. Якобы предложения уже были, но речь шла о примерно 400 миллионов рандов, то есть одной пятой от необходимой суммы на год.
А дальше был удивительный пассаж, который можно трактовать, как попытку шантажировать компании, задействованные в Формуле-1 и работающие в ЮАР.
Гейтон Маккензи: «Если вы взглянете на некоторые компании, такие как Red Bull, Heineken, то они уже вовлечены в этот спорт и они работают здесь. Недавно Red Bull изо всех сил старался привезти сюда Дэвида Култхарда.
Я просто говорю, что у меня будут серьезные вопросы к спонсорам, если они не будут спонсировать нас, потому что они спонсируют Формулу 1 в других странах. Если они не хотят вмешиваться, я спрошу их, что не так с нашей страной, но я не думаю, что всё зайдёт так далеко».
Тем не менее, Маккензи по-прежнему уверен, что им удастся провести гонку не позднее 2027 года. Свои прежние слова про 2026-й он уже немного взял назад. Фаворитом по-прежнему считается провинция Гаутенг, где расположена трасса Кьялами, когда-то принимавшая Гран-при.
Гейтон Маккензи: «Не ограничивайте меня 2026 годом, это просто я оптимист, но 2027 год — это то, на что мы сейчас нацелены. Сроки таковы, что заявочный комитет представит отчёт в конце февраля или в марте. У них есть два месяца, чтобы найти компанию, которая будет продвигать Формулу-1, а правительство будет её поддерживать. У Гаутенга есть преимущество, потому что у них уже есть трасса, в Кьялами».
Министр спорта, искусства и культуры ЮАР Гейтон Маккензи поставил меня в тупик утверждением, что для проведения Гран-при им потребуется 2 миллиарда рандов ежегодно. Это, если что, больше $100 млн.
И только я подумал, что Маккензи оговорился, и речь идёт о сумме на несколько лет, как он добавил: «Это означает, что если вы собираетесь заключить пятилетний контракт, вам нужно 10 миллиардов рандов».
Честно говоря, не поверил и пошёл к знакомым южноафриканским автоспортивным журналистам за уточнениями. Они говорят, что я всё правильно понял — половина этой суммы ежегодный взнос за право проведения Гран-при, а вторая — организационные траты на реконструкцию автодрома и проведение гонки. И что хуже всего, они полагают, что эти деньги найти не удастся.
Ситуация осложняется тем, что Маккензи ещё раз прямо повторил, что «правительство не собирается оплачивать большую часть счетов», и они надеются привлечь деньги инвесторов. Якобы предложения уже были, но речь шла о примерно 400 миллионов рандов, то есть одной пятой от необходимой суммы на год.
А дальше был удивительный пассаж, который можно трактовать, как попытку шантажировать компании, задействованные в Формуле-1 и работающие в ЮАР.
Гейтон Маккензи: «Если вы взглянете на некоторые компании, такие как Red Bull, Heineken, то они уже вовлечены в этот спорт и они работают здесь. Недавно Red Bull изо всех сил старался привезти сюда Дэвида Култхарда.
Я просто говорю, что у меня будут серьезные вопросы к спонсорам, если они не будут спонсировать нас, потому что они спонсируют Формулу 1 в других странах. Если они не хотят вмешиваться, я спрошу их, что не так с нашей страной, но я не думаю, что всё зайдёт так далеко».
Тем не менее, Маккензи по-прежнему уверен, что им удастся провести гонку не позднее 2027 года. Свои прежние слова про 2026-й он уже немного взял назад. Фаворитом по-прежнему считается провинция Гаутенг, где расположена трасса Кьялами, когда-то принимавшая Гран-при.
Гейтон Маккензи: «Не ограничивайте меня 2026 годом, это просто я оптимист, но 2027 год — это то, на что мы сейчас нацелены. Сроки таковы, что заявочный комитет представит отчёт в конце февраля или в марте. У них есть два месяца, чтобы найти компанию, которая будет продвигать Формулу-1, а правительство будет её поддерживать. У Гаутенга есть преимущество, потому что у них уже есть трасса, в Кьялами».
BY F1 from Elmir Valeev
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from ye
