Во время прямой линии ВВП рассказал, как отечественная промышленность начала строить морские двигатели. Мы уже писали, что (пока единственная) запущенная в прошлом году премьером Медведевым «Комета» по маршруту Севастополь-Ялта оборудована германским двигателем MTU. Из-за санкций немецкая компания отказалась от сотрудничества с ростеховским «Вымпелом», и двигатели для новых «Комет» (было обещано сначала два судна к лету 2019, а теперь одно к 1 июля) пришлось заказывать у китайцев, которые пытались сделать аналог.
Из-за этого увеличение единиц на маршруте постоянно откладывается. Всего на шесть «Комет» в 2017 было выделено 1,8 миллиардов рублей (срок окупаемости каждой – 20 лет), но, говорят, деньги уже потрачены менеджментом проекта, в том числе на зарплаты, бонусы, тренинги, повышение квалификации и брендинговые кампании. Поэтому Путину (пока через СМИ) рассказывают о новых перспективных морских направлениях, чтобы выбить новые бюджеты на прежние обязательства.
Во время прямой линии ВВП рассказал, как отечественная промышленность начала строить морские двигатели. Мы уже писали, что (пока единственная) запущенная в прошлом году премьером Медведевым «Комета» по маршруту Севастополь-Ялта оборудована германским двигателем MTU. Из-за санкций немецкая компания отказалась от сотрудничества с ростеховским «Вымпелом», и двигатели для новых «Комет» (было обещано сначала два судна к лету 2019, а теперь одно к 1 июля) пришлось заказывать у китайцев, которые пытались сделать аналог.
Из-за этого увеличение единиц на маршруте постоянно откладывается. Всего на шесть «Комет» в 2017 было выделено 1,8 миллиардов рублей (срок окупаемости каждой – 20 лет), но, говорят, деньги уже потрачены менеджментом проекта, в том числе на зарплаты, бонусы, тренинги, повышение квалификации и брендинговые кампании. Поэтому Путину (пока через СМИ) рассказывают о новых перспективных морских направлениях, чтобы выбить новые бюджеты на прежние обязательства.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from ye
