Notice: file_put_contents(): Write of 5155 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 13347 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
GetAClass - физика и здравый смысл | Telegram Webview: getaclass_channel/736 -
Telegram Group & Telegram Channel
#physics
#физика

Сегодня на нашем англоязычном канале мы с гордостью представляем рекордсмена — самый большой по длительности ролик, в котором рассказываем о возникновении подъёмной силы крыла и разрешаем парадоксы и споры, связанные с этой темой.

И начинаем с дискуссии о том, за счёт чего возникает подъёмная сила — за счёт наличия угла атаки или несимметричности профиля крыла?

Затем разбираемся, как правильно объяснять возникновение подъёмной силы — на основе закона Бернулли, согласно которому за счёт разной скорости обтекания верхней и нижней сторон крыла возникает разность давлений, или же всё дело в том, что крыло отклоняет вниз налетающий на него воздух, и тогда подъёмная сила объясняется на основе законов Ньютона.

Оба эти спора разрешаются экспериментом, для которого мы построили небольшую аэродинамическую трубу.

Далее обсуждаем ещё два интересных вопроса: как возникает подъёмная сила для тонкого изогнутого профиля при нулевом угле атаки, и правда ли, что частицы воздуха, одновременно разошедшиеся по разные стороны крыла на его передней кромке, так же одновременно сойдутся на задней кромке.

Затем разбираем кажущийся парадокс: на дозвуковых скоростях крыло не только отклоняет воздушный поток вниз за задней кромкой, но и заставляет его набегать на переднюю кромку не горизонтально, а снизу вверх.

Переходим к теории крыла Жуковского, и здесь нас ожидает знаменитый парадокс Даламбера, согласно которому тело, движущееся с постоянной скоростью в невязкой несжимаемой жидкости, не испытывает сопротивления, и подъёмная сила в этой модели в точности равна нулю! Этот вывод подтверждает моделирование обтекания цилиндра, тонкого изогнутого и обычного профилей, но при этом обтекание задней кромки крыла оказывается совершенно неправдоподобным.

И мы разбираемся, как с помощью изящного математического приёма Николай Егорович Жуковский решил эту проблему, добавив постоянную циркуляцию воздушного потока вокруг крыла. А мы добавляем циркуляцию на опыте, запуская быстро вращающийся цилиндрический планер из двух одноразовых стаканчиков. И снова моделируем обтекание цилиндра и обычного профиля с помощью программы Vizimag, которая вообще-то рассчитывает здесь картину магнитного поля для сверхпроводника с текущим по нему током в однородном внешнем поле, но результаты можно переносить и в аэродинамику, потому что математические уравнения, описывающие обтекание цилиндра и магнитное поле, совершенно одинаковые!

Но можно ли наблюдать циркуляцию вокруг крыла или это математический фантом? Как она формируется? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете увидеть в нашем, не побоюсь этого слова, блокбастере. И да пребудет с вами «Подъёмная сила крыла»!

Устраивайтесь поудобнее, смотрите наш англоязычный выпуск «Airplane wing lift» и не забывайте ставить лайки!

P.S. По этой ссылке можно найти оригинальную версию ролика и конспект к нему.

[Поддержите нас]



group-telegram.com/getaclass_channel/736
Create:
Last Update:

#physics
#физика

Сегодня на нашем англоязычном канале мы с гордостью представляем рекордсмена — самый большой по длительности ролик, в котором рассказываем о возникновении подъёмной силы крыла и разрешаем парадоксы и споры, связанные с этой темой.

И начинаем с дискуссии о том, за счёт чего возникает подъёмная сила — за счёт наличия угла атаки или несимметричности профиля крыла?

Затем разбираемся, как правильно объяснять возникновение подъёмной силы — на основе закона Бернулли, согласно которому за счёт разной скорости обтекания верхней и нижней сторон крыла возникает разность давлений, или же всё дело в том, что крыло отклоняет вниз налетающий на него воздух, и тогда подъёмная сила объясняется на основе законов Ньютона.

Оба эти спора разрешаются экспериментом, для которого мы построили небольшую аэродинамическую трубу.

Далее обсуждаем ещё два интересных вопроса: как возникает подъёмная сила для тонкого изогнутого профиля при нулевом угле атаки, и правда ли, что частицы воздуха, одновременно разошедшиеся по разные стороны крыла на его передней кромке, так же одновременно сойдутся на задней кромке.

Затем разбираем кажущийся парадокс: на дозвуковых скоростях крыло не только отклоняет воздушный поток вниз за задней кромкой, но и заставляет его набегать на переднюю кромку не горизонтально, а снизу вверх.

Переходим к теории крыла Жуковского, и здесь нас ожидает знаменитый парадокс Даламбера, согласно которому тело, движущееся с постоянной скоростью в невязкой несжимаемой жидкости, не испытывает сопротивления, и подъёмная сила в этой модели в точности равна нулю! Этот вывод подтверждает моделирование обтекания цилиндра, тонкого изогнутого и обычного профилей, но при этом обтекание задней кромки крыла оказывается совершенно неправдоподобным.

И мы разбираемся, как с помощью изящного математического приёма Николай Егорович Жуковский решил эту проблему, добавив постоянную циркуляцию воздушного потока вокруг крыла. А мы добавляем циркуляцию на опыте, запуская быстро вращающийся цилиндрический планер из двух одноразовых стаканчиков. И снова моделируем обтекание цилиндра и обычного профиля с помощью программы Vizimag, которая вообще-то рассчитывает здесь картину магнитного поля для сверхпроводника с текущим по нему током в однородном внешнем поле, но результаты можно переносить и в аэродинамику, потому что математические уравнения, описывающие обтекание цилиндра и магнитное поле, совершенно одинаковые!

Но можно ли наблюдать циркуляцию вокруг крыла или это математический фантом? Как она формируется? Ответы на эти и другие вопросы вы сможете увидеть в нашем, не побоюсь этого слова, блокбастере. И да пребудет с вами «Подъёмная сила крыла»!

Устраивайтесь поудобнее, смотрите наш англоязычный выпуск «Airplane wing lift» и не забывайте ставить лайки!

P.S. По этой ссылке можно найти оригинальную версию ролика и конспект к нему.

[Поддержите нас]

BY GetAClass - физика и здравый смысл




Share with your friend now:
group-telegram.com/getaclass_channel/736

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from ye


Telegram GetAClass - физика и здравый смысл
FROM American