Telegram Group & Telegram Channel
О «плачевном» состоянии моста

То, что в Рязанской области в ужасном состоянии находятся дороги, мы знаем не понаслышке. Так и Солотчинский мост через Оку познал не самое лучшее дорожное покрытие. Глава региона Павел Малков заявил, что сооружение придется постоянно латать.

Малков решил вспомнить мнение экспертов — Солотчинский мост прослужит еще лет пять, максимум семь. Но эти сроки уже неоднократно звучали. После чего потребуется закрывать его на серьезную реконструкцию. И только со строительством нового будут рассматривать комплексный ремонт нынешнего.

Глава региона отметил, что будет разбираться, кто виноват, а кто понесет ответственность. Но искать нужно под носом. Задача следить за состоянием моста поставлена министерству транспорта Рязанской области и мэрии Рязани. Вот интересно, как с этим справится (или не справится) назначенный недавно министр Павел Супрун. Надеждами, конечно, не тешимся.

«Его, к сожалению, придётся постоянно латать. Сейчас всё сделано так, что прийти, отремонтировать и на долгое время забыть — не получится. Надо либо полностью менять покрытие, либо регулярно заниматься ямочным ремонтом, что мы и будем делать», — заметил Малков.

Кардинальные решение касаемо моста возможно принимать только после появления нового. Но когда это произойдет, неизвестно. Наверное, ямы латать и деньги выкидывать приятно.

Очередные дыры на Солотчинском мосту заметили и в начале ноября этого года. Их, к слову, обещали ликвидировать еще в октябре. Но как это бывает обычно, ремонт свершился только в середине ноября. Да и того хватило ненадолго. На днях дорожники снова заделывали ямы.

В отношении компании-подрядчика, которая в 2018 году проводила ремонтные работы, продолжаются судебные разбирательства. Но тот факт, что мост изношен, никак не связан с верхним покрытием. Для того чтобы мост мог эксплуатироваться дальше, необходимо заменить верхние балки перекрытия. Еще одна галочка на расточительстве бюджетных средств.

Отметим, что ранее президент РФ поручил построить в Рязанской области мост-дублер через Оку. В планах областного минтранса в декабре представить финальную версию проекта строительства нового сооружения.

Несколько лет тянется история с этим мостом. Но кажется нам, что пока окончательно не приспичит, со строительством второго будут тянуть еще долго. А протянет ли Солотчинский обозначенные сроки — вопрос времени. Во всех смыслах.

@grekovodnik



group-telegram.com/grekovodnik/1451
Create:
Last Update:

О «плачевном» состоянии моста

То, что в Рязанской области в ужасном состоянии находятся дороги, мы знаем не понаслышке. Так и Солотчинский мост через Оку познал не самое лучшее дорожное покрытие. Глава региона Павел Малков заявил, что сооружение придется постоянно латать.

Малков решил вспомнить мнение экспертов — Солотчинский мост прослужит еще лет пять, максимум семь. Но эти сроки уже неоднократно звучали. После чего потребуется закрывать его на серьезную реконструкцию. И только со строительством нового будут рассматривать комплексный ремонт нынешнего.

Глава региона отметил, что будет разбираться, кто виноват, а кто понесет ответственность. Но искать нужно под носом. Задача следить за состоянием моста поставлена министерству транспорта Рязанской области и мэрии Рязани. Вот интересно, как с этим справится (или не справится) назначенный недавно министр Павел Супрун. Надеждами, конечно, не тешимся.

«Его, к сожалению, придётся постоянно латать. Сейчас всё сделано так, что прийти, отремонтировать и на долгое время забыть — не получится. Надо либо полностью менять покрытие, либо регулярно заниматься ямочным ремонтом, что мы и будем делать», — заметил Малков.

Кардинальные решение касаемо моста возможно принимать только после появления нового. Но когда это произойдет, неизвестно. Наверное, ямы латать и деньги выкидывать приятно.

Очередные дыры на Солотчинском мосту заметили и в начале ноября этого года. Их, к слову, обещали ликвидировать еще в октябре. Но как это бывает обычно, ремонт свершился только в середине ноября. Да и того хватило ненадолго. На днях дорожники снова заделывали ямы.

В отношении компании-подрядчика, которая в 2018 году проводила ремонтные работы, продолжаются судебные разбирательства. Но тот факт, что мост изношен, никак не связан с верхним покрытием. Для того чтобы мост мог эксплуатироваться дальше, необходимо заменить верхние балки перекрытия. Еще одна галочка на расточительстве бюджетных средств.

Отметим, что ранее президент РФ поручил построить в Рязанской области мост-дублер через Оку. В планах областного минтранса в декабре представить финальную версию проекта строительства нового сооружения.

Несколько лет тянется история с этим мостом. Но кажется нам, что пока окончательно не приспичит, со строительством второго будут тянуть еще долго. А протянет ли Солотчинский обозначенные сроки — вопрос времени. Во всех смыслах.

@grekovodnik

BY Греководник


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/grekovodnik/1451

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from ye


Telegram Греководник
FROM American