😁📣 Разрешения на воздушную съёмкуНу что, сообщество,
пришла пора высказать свою позицию?
Но только не анонимно в чатах, а
на официальном сайте подготовки проектов нормативных правовых актов.
Конкретные предложения в конце публикации.
❗️ Напомню проблематику: подготовлен проект постановления об
установлении случаев, когда не требуется получение разрешений для выполнения воздушной съемки и (или) других способов дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) с борта воздушного судна, об установлении
порядка получения таких разрешений и
порядка проведения контрольного просмотра полученных материалов.
〰️Почему этот проект касается сообщества?
⏺Во-первых, ни в Воздушном кодексе, во исполнение статьи 75.1 которого подготовлен проект постановления, ни в подзаконных актах к нему, ни в самом проекте постановления
нет чёткого определения для воздушной съёмки. ДЗЗ это специальный вид работ, не просто съёмка.
В принципе под воздушные съёмки можно подвести абсолютно все полёты воздушных судов с камерой
(даже если не ведётся запись) или съёмки на телефон через иллюминатор самолёта. Было бы желание.
⏺Во-вторых,
в проекте постановления есть ряд недоработок:
не определены требования к составу данных, которые представляются для получения разрешения,
нет предмета рассмотрения представленных материалов,
не определены исчерпывающие случаи, когда разрешения не требуются,
не определён предмет рассмотрения при контрольном просмотре и сроки его проведения.
А всё вместе это приводит к чему?
Правильно, к
необоснованным отказам в выдаче разрешений.
🔃 Предложения 1🗄В целом
необходимо отделить художественные съёмки от профессиональных специализированных съёмок, по результатам которых получают картографические материалы с привязкой объектов и для которых утверждены национальные стандарты - например аэрофотосъёмки.
2🗄Для защиты информации о режимных объектах
имеет смысл определить для таких объектов запретные зоны в приказе Минтранса.
Только не окружностью с объектом в центре, чтобы можно было понять местоположение объекта, а полигоном с более обширными границами.
Иначе есть риск, что по всем поступающим заявлениям в отношении всех видов воздушных съёмок (включая художественные) будет повышенная нагрузка на уполномоченные органы.
3🗄Очевидно, что необходимо доработать проект постановления, потому что в представленной редакции он не отвечает заявленным целям и создаёт неопределенность.
➡️✅Итак, если есть желание принять участие в доработке проекта постановления, то ниже рекомендуемые (можете дополнить по своему усмотрению)
предложения:⚫️в проекте необходимо привести определение для воздушной съёмки, включая указание видов работ в составе такой съёмки;
⚫️в проекте предлагается выделить в отдельный вид работ художественные съёмки без специального оборудования для создания карт и планов. Для художественных съёмок предлагается исключить получение разрешений или упростить получение разрешений (контрольного просмотра);
⚫️в проекте необходимо определить требования к форме, составу и содержанию заявлений о выдаче разрешения на выполнение воздушной съемки, приложений к такому заявлению;
⚫️в проекте необходимо определить критерии оценки материалов, представленных для выдачи разрешения на выполнение воздушных съемок, основания для отказа в выдаче такого разрешения;
⚫️в проекте необходимо определить исчерпывающий перечень случаев, в которых не требуется получение разрешения на выполнение воздушных съемок, без отсылочных норм;
⚫️в проекте необходимо определить порядок контрольного просмотра материалов, получаемых в результате воздушной съемки, сроки проведения такого просмотра.
За проработку тезисов и формулировки спасибо соратникам.
Ссылка на проект:
https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=151335Необходимо авторизоваться, в том числе через ЕСИА, и прикрепить свои предложения (стрелка на изображении).
Принятие постановления в предложенной редакции приведёт к
планированию полётов за несколько месяцев вместо нескольких дней.
Если вообще будут полёты
✈️😁 
