🫡 ⚓️ Ваш @ihydronaut

А в Новый Год, у моряков свой Дед Мороз,
Нептун из вод морских поздравить их выходит.
С усами, из водорослей, пышной бородой,
Он вместо посоха, трезубец мокрый носит.

Бой склянок судовых, отсчитывает новый срок,
И месяц яркий в море, бежит дорожкой лунной.
На капитанском мостике не пахнет елкой и сосной,
Зато гирляндами цветными, лампочки горят на пультах.

А где-то далеко за новогодним праздничным столом,
Родные, близкие, друзья под елкой, Новый Год встречают.
И по традиции, как ведется в семьях настоящих моряков,
Они, за тех кто в море, в третий тост, бокалы поднимают.

А мы бежим по морю, споря с ветром встречным и волной,
Качает судно, штормит под баллов пять, совсем немножко.
Сегодня кэп напишет, красным цветом, в журнале судовом,
Я царь морей Нептун, весь экипаж, я поздравляю с Новым Годом!

⚓️ Ваш @ihydronaut

⚓️ Ваш @ihydronaut

⚓️ Друзья ознакомьтесь с памяткой по противодействию колл-центрам сил ИПсО врага, подготовленной каналом "VОZМЕЗДИЕ", и обязательно возьмите на вооружение!

1. Если любой звонок с незнакомого номера идёт через мессенджер - сразу сбрасывать. Не думая. Кем бы ни представлялись. Повторюсь. Сразу на...й

2. Звонок на телефон может быть с подменой номера. Там будет номер хоть Администрации Президента. Не смотрите на номер. А если номер вообще не знакомый, то зачем вам его снимать (если не ждёте звонок от условного курьера).

3. Если с вами пытается говорить сотрудник любого, подчеркиваю, ЛЮБОГО органа власти уровня МВД, ФСБ, Налоговой и тэ дэ, то сразу предложите им общаться в "установленном Законом порядке". Звонок по телефону им не является. Если они отвечают херь, то сразу отправляйте лесом.

4. ЦБ не звонит гражданам. Повторюсь, НЕ ЗВОНИТ. С госуслугами аналогично.

5. Да, банки звонят клиентам. Но если вы их пошлёте нахер, то ничего не произойдёт. Они найдут способ, как с вами связаться, если что-то срочное (а такого нет).

6. НИКОМУ, НИКОМУ не говорите коды из СМС. Даже жене/мужу/детям/коту - ладно, коту можно.

7. Если вам кто-то говорит взять кредит - сразу посылайте. Без вариантов. Даже если это реклама

8. НИКТО И НИКОГДА не из мошенников не попросит переводить деньги на "безопасный счёт". Да на любой счёт не попросят.

9. Если вы считаете, что ФСБ предлагает по телефону поучаствовать в "спецоперации", то вы - долбодятел.

10. Да, в жизни всякое бывает. Люди попадаются в лапы мошенников. Но когда вам обещают вернуть деньги, если вы совершите теракт, то помните, что сроки там прям сразу огромные. Кем бы ни представлялся абонент на другой стороне трубки. Не совершайте глупостей. Вам НИЧЕГО не вернут. А большой срок Вы получите 100%!

⚓️ Ваш @ihydronaut

#морскаяазбука

Гидрокостюм (гидрокомбинезон) – часть водолазного снаряжения, предохраняющая водолаза от переохлаждения и травм. Различают водонепроницаемые (из прорезиненной ткани) и водопроницаемые (из губчатой резины).

Сегодня мы наблюдаем молниеносную эволюцию развития БЭК у противника.
И Черное море является полигоном для испытаний разработок стран НАТО.
Их успехи очевидны.

Пока идут боевые испытания в ЧМ, завершившиеся успешно — БЭК заперли целый флот в ВМБ (я не представляю,что сделали бы в КНДР с такими адмиралами) а угроза нависла с другой стороны — Балтийское море.
На это указывает ряд фактов.

1. В июне Дания заявила,что намеревается запретить проход танкеров с российской нефтью через свои проливы.

2. На прошедшей в ноябре 29-й Международной выставке военно-морской техники и вооружения EURONAVAL 2024 был сделан сильный акцент на развитие беспилотных надводных и подводных аппаратов.

3. В декабре страны НАТО анонсировали создание в Балтийском и Средиземном морях флот безэкипажных морских аппаратов.

4. Предновогодний захват нефтяного танкера Eagle S Финляндией.

Все это четко указывает на стремление стран НАТО заблокировать нам судоходство в Балтийском море.
Пока речь идет только о гражданских судах.
Но это только первый шаг.
Следующим шагом может быть полная блокировка Балтийских проливов.
Не стоит апеллировать нормами Международного права. О него давно уже все вытирают ноги.
О возможности блокировки БФ нам демонстрировали германские нацисты в ВОВ.

И сейчас НАТО такие учения проводят.
Апогеем безумия "запада" могут быть диверсии в Финском заливе.
Подрыв Северного потока это уже показал.
Одним из вариантов использования беспилотных надводных и подводных аппаратов может быть уничтожение Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.

Вообще пока не появится полноценный СМЕРШ с необходимыми полномочиями нас и будут бить.
У нас проблема не в руках и ногах, проблема в голове
©Злой Морячок
#мнение #аналитика

Военные моряки готовятся обеспечивать безопасность Северного морского пути.

В новом походе военные моряки также проведут боевые учения. Обеспечивать группировку боевых кораблей будут суда вспомогательного флота и аварийно-спасательного отряда.

Военнослужащие береговых войск отработают высадку техники и личного состава на неизвестные побережья арктических островов и континента.

Кроме того, в ходе учений окажут помощь условному судну, потерпевшему аварию в арктических морях и будут спасать людей на воде. Экипажи "досмотрят" и подозрительные суда.

@NorthernFront_NATO

🇺🇸Береговая охрана США начинает строительство первого тяжелого ледокола – High North News

Спустя 6 лет с момента заключения первого контракта береговая охрана США объявила о начале строительства нового ледокола в рамках программы Polar Security Cutter. Судно представляет собой первый тяжелый ледокол, построенный в США за более чем 50 лет.

Последними двумя такими ледоколами были «Polar Sea» и «Polar Star», из которых только второй остается в эксплуатации после постоянно продолжающейся программы продления срока службы.

Первоначально в береговой охране планировали завершить работу над всеми испытательными модулями, однако по состоянию на весну 2024 года работа началась только над тремя.

Вопреки рекомендациям правительственного агентства строительство будет продолжено без окончания работы над всеми модулями проекта. Стоить отметить, что подобный подход в отношении ракетного фрегата «Constellation» типа FFG-62 привел к перерасходу средств и задержкам.

Однако даже без них новое судно не присоединится к ледокольному флоту до 2030 года. В береговой охране надеются, что программа Polar Security Cutter приведет к созданию нескольких кораблей. Текущие планы Вашингтона предусматривают строительство как минимум трех тяжелых ледоколов, хотя профинансировано пока только одно.

Руководство береговой охраны неоднократно заявляло, что для обеспечения круглогодичного присутствия в Арктике потребуется сочетание шести тяжелых и четырех средних судов, что является сложной задачей для американских судостроительных верфей.

Международный фреш