group-telegram.com/iliilitop/4285
Last Update:
Forma стартовали предброни PAVE. Это то, что на месте экс-хлебозавода №7 в павелецком котелке (ЮАО, Даниловский)
Разноэтажка 7–33 эт, на 847 квартир. В почве 503 машино-мест (0,6 м/м на лот, хорошо). Лифты будут, как во всех проектах Формы от VEXT (завод ПИКов). В начинке: фитнес-комната, общественная гостиная с коворкингом, центральное кондейство (VRF). И… собсно, всё. Двор ни о чём. Обычный ПИК поинтересней выглядит
▫️Позиционируют Бизнесом
▪️Типовой потолок 3,1 м. В пентах 3,6 м
▪️Квартиры в бетоне:
▫️Студ (28 м²) пресейл был от 11, щас вижу на витрине 13,7 млн р.
▫️1СП (34–48 м²) заявляли от 12,5 млн, щас висят 15–20 млн
▫️2СП (56–76 м²) по 21,5–28 млн
▫️3СП (75–92 м²) за 27–36 мультов
▫️Официальный старт в начале 2025, после РнС
▪️Ключи сулят к дек. 2028… Считай 2029
▪️До метро Тульская идти минут 20. Расположение – по сути, на «полуострове». Железка и нежильё, вырезают локус из жилой ткани города. А та жил часть, что есть – куцая. Старый фонд, разбавленный Резиденцией Композиторов (сдавали 2018–2022). Вариативность транспортной доступности оч низкая. Что это и как оценивать – писал тут. Для авто единственная артерия – набережные (Павелецкая–Даниловская). Которая ежедневно постаивает
▪️Из социалки: по штуке гор. школа и садик + один коммерческий сад. Поликлиник нет. Короче, по любой жизненной задаче – только напрягать водилу. Важно понимать, что ситуация эта на десяток лет минимум. А может быть и навсегда. Ибо ваще неизвестно, какой там будет доступ к планируемой (когда-нть) застройке экс-грузового двора РЖД
Портрет потребителя сего от Формы мне непонятен. Что и кого должно стимульнуть запарковать бабло в ПАВЕ?... Выглядит: Долго. Скучно. Пусто. Короче, от проекта мурашки не случились. Слабенько и неинтересненько, сорян
