group-telegram.com/ilovevospb/10440
Last Update:
Маленькой ремаркой укажем, что обращение к Президенту носит и цель пробить "стену молчания", с которой мы столкнулись, задавая вопросы в различные организации и органы власти.
Итак, переходим по ссылке http://www.letters.kremlin.ru/letters/send
Адресатом выбираем Президента, а дальше заполняем понятные поля: ФИО, адрес электронной почты.
Телефон можно не указывать.
К сожалению, форма не позволяет просто скопировать текст в поле для обращения, поэтому чтобы не перепечатывать вручную, лучше просто прикрепить к обращению картинку с текстом, которую Вы видите присоединённой к данной публикации.
В самом же поле ввода текста обращения напечатайте, пожалуйста, к примеру, "Прошу рассмотреть прикреплённое обращение".
И далее нажимаем "Направить письмо".
Спасибо, дорогие друзья! Просим, пожалуйста, распространить данное сообщение среди знакомых, коллег, родных.
На всякий случай, дублируем здесь текст с картинки:
Уважаемый Владимир Владимирович!
Обращаюсь к Вам за помощью как к петербуржцу, чья жизнь много лет была и остаётся связанной с Васильевским островом.
В настоящее время в Петербурге продолжается лоббирование идеи строительства Ново-Адмиралтейского моста - от нынешних Адмиралтейских верфей к набережной Лейтенанта Шмидта (на участке между 17 и 18 линиями).
В частности, этот мост включили в проект постановления Правительства Санкт-Петербурга "О внесении изменений в Закон Санкт Петербурга «О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия, расположенных на территории Санкт‑Петербурга, режимах использования земель и требованиях к градостроительным регламентам в границах указанных зон»", в Генеральный план города.
Между тем, данный проект вызывает опасения со стороны ряда петербуржцев, в частности, жителей Васильевского острова.
Вопросы, которые задаются, в частности, в ОСК, в ВТБ, в Минобороны, в Минпромторг, в другие ведомства, а также органы власти, остаются без ответа.
Отметим, что в 2011 году Ново-Адмиралтейский мост уже начинали построить, но петербуржцы через суды смогли отменить это решение.
С тех пор многие вопросы остались прежними:
Строительство Ново-Адмиралтейского моста приведёт к выводу Ново-Адмиралтейских верфей, заложенных ещё Петром-I и до сих пор успешно выпускающих корабли различного назначения.
Разве это можно допустить?
Строительство ещё одного моста через Неву буквально в километре от Благовещенского моста, а также с учётом существующего характера течений, вызывало ряд вопросов у специалистов с точки зрения безопасности судоходства.
Как можно планировать строить мост без официального тщательного анализа таких последствий?
Новый мост фактически разрежет пополам историческую пешеходную набережную Лейтенанта Шмидта, знаменитую Липовую аллею, отобрав у жителей Васильевского острова одно из последних мест в районе, где можно спокойно и комфортно прогуляться.
Как можно планировать строить мост, не спросив тех петербуржцев, которых напрямую коснутся негативные последствия этого решения?
В СМИ фигурирует информация о том, что ВТБ планирует построить на месте Адмиралтейских верфей концертный зал, и Ново-Адмиралтейский мост нужен попросту для того, чтобы к будущему залу можно было подъехать с нескольких направлений.
Если это так, то разве можно интерес ВТБ построить концертный зал ставить выше того количества негативных последствий, который это вызовет?
Просим Вашей помощи в том, чтобы свои заключения и соображения по поводу рациональности строительства Ново-Адмиралтейского моста с точки зрения анализа последствий общественности представили: Минобороны, Минтранс, Минпромторг, Объединённая судостроительная корпорация, Морской совет при Правительстве Петербурга.
Просим Вашей помощи в том, чтобы инициировать широкое общественное обсуждения данного вопроса - чтобы оценить мнение тех петербуржцев, которых напрямую коснётся возможное строительство Ново-Адмиралтейского моста.
"Я
