Notice: file_put_contents(): Write of 167 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8359 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Мачо с Авачи Z | Telegram Webview: kamchatskymacho/7159 -
В Петропавловске-Камчатском продолжается модернизация причалов в морском порту.
На причале № 9 завершается монтаж анкерных тяг, установка хомутов и пескоструйная обработка опалубки. Пространство между шпунтовой стенкой и оторочкой засыпается скальным грунтом. На причале № 10 изготавливают коробчатые шпунтовые сваи. Уже отсыпали щебень в траншеи, установили несъемную и стационарную опалубки, нанесли антикоррозионное покрытие, приварили арматурные стержни, уложили бетон и сформировали дренажную призму. Завершилось испытание надавливания буронабивных свай.
В столице Камчатке реализуется мастер-план, который затронет большую часть города. Вполне естественно, что порт также должен быть модернизирован. И дело даже в том, что после реконструкции грузооборот причалов возрастёт до 650 тысяч тонн в год, порт — лицо города, а также одно из тех мест, которые любят посещать туристы и местные жители. Поэтому выглядеть он должен соответствующе.
В Петропавловске-Камчатском продолжается модернизация причалов в морском порту.
На причале № 9 завершается монтаж анкерных тяг, установка хомутов и пескоструйная обработка опалубки. Пространство между шпунтовой стенкой и оторочкой засыпается скальным грунтом. На причале № 10 изготавливают коробчатые шпунтовые сваи. Уже отсыпали щебень в траншеи, установили несъемную и стационарную опалубки, нанесли антикоррозионное покрытие, приварили арматурные стержни, уложили бетон и сформировали дренажную призму. Завершилось испытание надавливания буронабивных свай.
В столице Камчатке реализуется мастер-план, который затронет большую часть города. Вполне естественно, что порт также должен быть модернизирован. И дело даже в том, что после реконструкции грузооборот причалов возрастёт до 650 тысяч тонн в год, порт — лицо города, а также одно из тех мест, которые любят посещать туристы и местные жители. Поэтому выглядеть он должен соответствующе.
BY Мачо с Авачи Z
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from ye
