Telegram Group Search
ИИ развивается не по детски. И очень помогает людям в подготовке материалов для печати, анализирую все, что знает и, генерируя на основе этого анализа … пургу слов похожих на правду.

Люди, не проверив подлинность данных, публикуют галлюцинации ИИ в интернетах от своего имени. Другой ИИ верит людям, учится на их публикациях и поисковики начинают выдавать ссылки на бред, как на истину.

Вуаля, жизненный цикл интернет бреда замкнулся: ИИ галлюцинируют, учится на своих галлюцинациях и учит этому нас.
Скрипач человек не нужен. Вернее еще пока еще нужен, как авторитарный переносчик.

Будущее будет даже если нас не будет, главное стройте им ДЦ.

https://finance.yahoo.com/news/fake-books-real-deception-ai-180051149.html
Сегодня между Саратовом и Марксом, Вольском, Балаково открылось регулярное пассажирское сообщение на новых судах на подводных крыльях - Валдаях.

В первых рядах среди пассажиров наш коллега Денис М, марксолюб и катеровед.

Его восторг от Валадая очаровал всех журналисток и они стояли к нему в очередь, чтоб взять интервью, будто он на свои сбережения возродил междугородний флот на подводных крыльях )))
Пишут:

«У нас завал по подключению частного сектора, в связи с периодическим отключением мобильной связи» А у вас повысился спрос на услуги фиксированного доступа в Интернет из-за этого?
Anonymous Poll
8%
Да!
2%
Мы в зоне отключений, но не заметили роста спроса на услуги фиксы
9%
Все, как всегда.
81%
Мы не местные, мы издалека интересуемся - как там у вас.
Жить захочешь и не так раскорячишься

или

Товары для пчеловодов?
Forwarded from YWood
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Урок труда. Судя по гербу на стене - Литва. Но, думаю, скоро так везде будет. Если уже не стало.
IS-IS, похоже, победил в автомобилях..
обратная сторона Мона Лизы

#ebanista
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚂В Афганистане утверждаются маршруты железных дорог: Балх – Герат и Герат – Кандагар

2 июня 2025 г. под председательством Мухаммада Иса Сани, исполняющего обязанности министра общественных работ Афганистана, состоялось координационное совещание, посвящённое утверждению проектных трасс железнодорожных линий Балх – Герат и Герат – Кандагар.

Во встрече приняли участие заместители министров и представители девяти ключевых ведомств: финансов, экономики, горной промышленности и нефти, градостроительства и жилья, сельского хозяйства и ирригации, информации и культуры, восстановления и развития сельских районов, а также Национального агентства охраны окружающей среды.

Министерство общественных работ завершило топографическую съёмку и исследование обоих маршрутов. Техническая группа представила подробную презентацию по текущему статусу проектов.
По итогам обсуждения было принято следующее решение: после праздника Ид аль-Адха межведомственная комиссия выедет на местность с целью окончательной оценки и утверждения маршрутов, что откроет путь к началу технических работ.

Следующие этапы:
— Июнь: инспекционный выезд на маршруты
— Июль: утверждение трасс и оформление протоколов
— III квартал: начало рабочего проектирования
— IV квартал: начало строительных работ при наличии финансирования

Источник: Пресс-служба Министерства общественных работ Афганистана
Авиакомпания Победа уменьшила размер провозимого багаж до 4 х 30 х 36 см. И размер покупки в дьюти фри тоже уменьшила до 10 х 10 х 5 см. Упаковка чипсов больше!

Но наша прокуратура стала на защиту народа, подала в суд и суд признал действия Победы необосновано драконовскими и велел вернуть ручную кладь до позорных, но все же в 7 раз больших по объему 36 х 30 х 27 см.

А я бы еще запретил этой авиакомпании пользоваться словом Победа и принудительно переименовал их в …

А как их лучше назвать, скупердяев этих?

https://ria.ru/20250606/pobeda-2021227767.html
опа! эволюция на наших глазах.

а какие такие прифронтовые птички вьют гнезда из оптоволокна?
оптянка обыкновенная?
Forwarded from Связано!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интернет они ставят, интернет. Да он нам и…
пятница, 13-ое
2025/06/13 11:36:36
Back to Top
HTML Embed Code: