Telegram Group & Telegram Channel
Грузоперевозки на границах с Китаем

Коротко о том, что происходит на железнодорожных погранпереходах:

Новый контейнерный терминал в Забайкальске

Главгосэкспертиза рассмотрела проектно-сметную документацию на первый этап строительства контейнерного терминала на новых перегрузочных местах станции Забайкальск. По итогам экспертизы выдано положительное заключение

В рамках проекта предполагается строительство двух площадок для перегрузки контейнеров на территории терминально-складского комплекса станции Забайкальск, на 1-ом и 8-м перегрузочном месте

Особенность этого объекта — сооружение путей сразу двух стандартов: российского (колеи 1520 мм) и китайского (1435 мм)

«Благодаря этому проекту увеличится грузооборот между Россией и Китаем, в регионе появятся новые рабочие места, а по мере увеличения грузопотока будут развиваться производство и предпринимательство»

• Рост товарооборота

Как сообщили в РЖД, перевозки в экспортно-импортном сообщении через погранпереходы РФ с Китаем в январе – мае выросли на 20% и достигли 16,8 млн тонн

Рост произошел по всем пунктам пропуска кроме Гродеково – Суйфэньхэ. Там перевозки сохраняются на уровне прошлого года

Основной трафик проходит через ЖДПП Забайкальск – Маньчжурия. Только экспортных грузов за 5 месяцев через него проследовало 8,5 млн тонн — это более половины российского экспорта, передаваемого через железнодорожные пункты пропуска между странами

• Рост грузооборота по мосту

Общий объем перевозок между РФ и КНР по первому железнодорожному мосту через реку Амур в обе стороны превысил 6 млн тонн с момента открытия движения в ноябре 2022 года

• Проблемы: скопление контейнеров и нехватка фитинговых платформ из-за продолжающегося дисбаланса в экспортно-импортном потоке. Сроки ожидания могут составлять от одной до двух недель



group-telegram.com/logistved/3125
Create:
Last Update:

Грузоперевозки на границах с Китаем

Коротко о том, что происходит на железнодорожных погранпереходах:

Новый контейнерный терминал в Забайкальске

Главгосэкспертиза рассмотрела проектно-сметную документацию на первый этап строительства контейнерного терминала на новых перегрузочных местах станции Забайкальск. По итогам экспертизы выдано положительное заключение

В рамках проекта предполагается строительство двух площадок для перегрузки контейнеров на территории терминально-складского комплекса станции Забайкальск, на 1-ом и 8-м перегрузочном месте

Особенность этого объекта — сооружение путей сразу двух стандартов: российского (колеи 1520 мм) и китайского (1435 мм)

«Благодаря этому проекту увеличится грузооборот между Россией и Китаем, в регионе появятся новые рабочие места, а по мере увеличения грузопотока будут развиваться производство и предпринимательство»

• Рост товарооборота

Как сообщили в РЖД, перевозки в экспортно-импортном сообщении через погранпереходы РФ с Китаем в январе – мае выросли на 20% и достигли 16,8 млн тонн

Рост произошел по всем пунктам пропуска кроме Гродеково – Суйфэньхэ. Там перевозки сохраняются на уровне прошлого года

Основной трафик проходит через ЖДПП Забайкальск – Маньчжурия. Только экспортных грузов за 5 месяцев через него проследовало 8,5 млн тонн — это более половины российского экспорта, передаваемого через железнодорожные пункты пропуска между странами

• Рост грузооборота по мосту

Общий объем перевозок между РФ и КНР по первому железнодорожному мосту через реку Амур в обе стороны превысил 6 млн тонн с момента открытия движения в ноябре 2022 года

• Проблемы: скопление контейнеров и нехватка фитинговых платформ из-за продолжающегося дисбаланса в экспортно-импортном потоке. Сроки ожидания могут составлять от одной до двух недель

BY ЛОГИСТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/logistved/3125

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free
from ye


Telegram ЛОГИСТ
FROM American