ЛОГИСТ

​Слишком мало проблем у международных каналов?

Группа американских сенаторов вчера выразила обеспокоенность влиянием Китая на Панамский канал

По этому поводу были проведены слушания, в ходе которых отметили, что китайские компании контролируют контейнерные порты на обоих концах канала и строят мост, который позволяет им перекрыть проход без предупреждения

Сенаторы подчеркнули, что это создает острые риски для национальной безопасности США, поскольку через канал проходит более 40% американских контейнерных перевозок

В США «продолжат следить за ситуацией», в планах у властей также посетить Панаму в этом году

И «если будет установлено, что соглашение о нейтралитете, подписанное после передачи канала Панаме, нарушено — это может дать США основания применить силу для выполнения положений договора»

Так что к экологическим рискам, которые все обсуждают эксперты, может добавиться противостояние. Не только же Суэц обсуждать

www.group-telegram.com/ye/logistved.com/3574

3.6K viewsJan 29 at 12:19

​Слишком мало проблем у международных каналов?

Группа американских сенаторов вчера выразила обеспокоенность влиянием Китая на Панамский канал

По этому поводу были проведены слушания, в ходе которых отметили, что китайские компании контролируют контейнерные порты на обоих концах канала и строят мост, который позволяет им перекрыть проход без предупреждения

Сенаторы подчеркнули, что это создает острые риски для национальной безопасности США, поскольку через канал проходит более 40% американских контейнерных перевозок

В США «продолжат следить за ситуацией», в планах у властей также посетить Панаму в этом году

И «если будет установлено, что соглашение о нейтралитете, подписанное после передачи канала Панаме, нарушено — это может дать США основания применить силу для выполнения положений договора»

Так что к экологическим рискам, которые все обсуждают эксперты, может добавиться противостояние. Не только же Суэц обсуждать

BY ЛОГИСТ