Грузопассажирский паром появится на Дальнем Востоке.
В следующем году в Дальневосточном ФО появится новый межрегиональный тип транспорта - паром. Он сможет перевозить как людей, так и грузы. Приблизительная вместимость - 150 человек. Паром сможет перевозить машины, автобусы, грузовики и контейнеры. Маршрут для нового транспорта уже утверждён: Камчатка, Сахалин, Колыма, Приморский край, Курильские острова. В октябре стартуют ходовые испытания, если все пойдёт по плану - в июле 2023 года можно бронировать билеты.
В строительство было вложено 3,8 млрд рублей и эти деньги точно потрачены не зря. О важности транспортной связанности такого большого региона власти много говорят и начинают делать первые шаги: развивают местную авиацию и морские перевозки. Для округа это однозначно хорошие новости.
Грузопассажирский паром появится на Дальнем Востоке.
В следующем году в Дальневосточном ФО появится новый межрегиональный тип транспорта - паром. Он сможет перевозить как людей, так и грузы. Приблизительная вместимость - 150 человек. Паром сможет перевозить машины, автобусы, грузовики и контейнеры. Маршрут для нового транспорта уже утверждён: Камчатка, Сахалин, Колыма, Приморский край, Курильские острова. В октябре стартуют ходовые испытания, если все пойдёт по плану - в июле 2023 года можно бронировать билеты.
В строительство было вложено 3,8 млрд рублей и эти деньги точно потрачены не зря. О важности транспортной связанности такого большого региона власти много говорят и начинают делать первые шаги: развивают местную авиацию и морские перевозки. Для округа это однозначно хорошие новости.
BY Смотровая вышка
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free NEWS
from ye
