Выделенные полосы: инструмент развития или экономии? Как Москва выбрала свой путь
Во многих мегаполисах мира выделенные полосы для автобусов стали важнейшим элементом транспортной политики, ускоряя движение общественного транспорта и повышая его привлекательность. В городах от Лондона до Сеула их используют для увеличения пропускной способности, снижения загрузки метро и улучшения мобильности. В Москве же, несмотря на активное развитие сети выделенных полос, их применение зачастую продиктовано не улучшением качества перевозок, а экономией бюджета. Более того, городские власти делают ставку не на развитие автобусных и трамвайных маршрутов, а на так называемый "рельсовый каркас", фактически вынуждая пассажиров пересаживаться на метро и МЦД. Однако из-за сокращения шинного транспорта и стагнации трамвайной сети это приводит не к балансу, а к перегрузке метро, в то время как МЦД не оправдывает возложенных на него надежд. https://telegra.ph/Vydelennye-polosy-instrument-razvitiya-ili-ehkonomii-Kak-Moskva-vybrala-svoj-put-02-13
Выделенные полосы: инструмент развития или экономии? Как Москва выбрала свой путь
Во многих мегаполисах мира выделенные полосы для автобусов стали важнейшим элементом транспортной политики, ускоряя движение общественного транспорта и повышая его привлекательность. В городах от Лондона до Сеула их используют для увеличения пропускной способности, снижения загрузки метро и улучшения мобильности. В Москве же, несмотря на активное развитие сети выделенных полос, их применение зачастую продиктовано не улучшением качества перевозок, а экономией бюджета. Более того, городские власти делают ставку не на развитие автобусных и трамвайных маршрутов, а на так называемый "рельсовый каркас", фактически вынуждая пассажиров пересаживаться на метро и МЦД. Однако из-за сокращения шинного транспорта и стагнации трамвайной сети это приводит не к балансу, а к перегрузке метро, в то время как МЦД не оправдывает возложенных на него надежд. https://telegra.ph/Vydelennye-polosy-instrument-razvitiya-ili-ehkonomii-Kak-Moskva-vybrala-svoj-put-02-13
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from ye
