Telegram Group & Telegram Channel
Рост продажи электрокаров в Китае и падение мирового спроса на нефть

На диаграмме к данному посту представлена помесячная динамика продаж легковых автомобилей в Китае🇨🇳.

🔋В начале 2020 года на долю электрокаров, а также обычных и подключаемых гибридов приходилось менее 5% продаж легковых авто, в октябре 2023 г. - порядка 40%, а в августе 2024 г. – уже свыше 50% продаж новых легковых авто.

Также согласно прогноза Международного энергетического агентства (МЭА) в 2025 году мировой рынок нефти столкнется с избытком в млн баррелей в сутки. Основная причина – падение спроса со стороны Китая🇨🇳.

По мнению МЭА, потребление нефти в Китае — локомотиве мировых рынков за последние два десятилетия — сокращалось шесть месяцев подряд по сентябрь 2024 года.

Мировое потребление нефти увеличится на 920 000 баррелей в день в этом году — менее половины темпов, наблюдавшихся в 2023 году — до среднего показателя в 102,8 млн в день, прогнозирует МЭА. В следующем году спрос вырастет на 990 000 баррелей в день. В результате предложение превысит спрос в 2025 году более чем на 1 млн баррелей в день.

К примеру,
спрос на автомобильный бензин в Китае🇨🇳 в августе 2024 г. уже сократился на 14% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г. (до 3,2 млн баррелей в сутки).

#Китай
#Электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/michaelyulkin/1858
Create:
Last Update:

Рост продажи электрокаров в Китае и падение мирового спроса на нефть

На диаграмме к данному посту представлена помесячная динамика продаж легковых автомобилей в Китае🇨🇳.

🔋В начале 2020 года на долю электрокаров, а также обычных и подключаемых гибридов приходилось менее 5% продаж легковых авто, в октябре 2023 г. - порядка 40%, а в августе 2024 г. – уже свыше 50% продаж новых легковых авто.

Также согласно прогноза Международного энергетического агентства (МЭА) в 2025 году мировой рынок нефти столкнется с избытком в млн баррелей в сутки. Основная причина – падение спроса со стороны Китая🇨🇳.

По мнению МЭА, потребление нефти в Китае — локомотиве мировых рынков за последние два десятилетия — сокращалось шесть месяцев подряд по сентябрь 2024 года.

Мировое потребление нефти увеличится на 920 000 баррелей в день в этом году — менее половины темпов, наблюдавшихся в 2023 году — до среднего показателя в 102,8 млн в день, прогнозирует МЭА. В следующем году спрос вырастет на 990 000 баррелей в день. В результате предложение превысит спрос в 2025 году более чем на 1 млн баррелей в день.

К примеру,
спрос на автомобильный бензин в Китае🇨🇳 в августе 2024 г. уже сократился на 14% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г. (до 3,2 млн баррелей в сутки).

#Китай
#Электротранспорт

BY Michael Yulkin




Share with your friend now:
group-telegram.com/michaelyulkin/1858

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from ye


Telegram Michael Yulkin
FROM American