🚃 Торжественный запуск движения трамваев состоялся в столице 6 апреля 1899 года, а уже на следующий день первые пассажиры стали пользоваться новым видом транспорта.
В честь юбилея сегодня на Лесной улице парадной колонной проедут трамваи разных поколений, а на площади Тверская Застава пройдёт выставка исторических вагонов и автомобилей.
Трамвай — это первый городской рельсовый транспорт на улицах столицы. В будни на нём совершают в среднем больше 600 тыс. поездок.
Ещё 10 лет назад по столице курсировали вагоны прошлого поколения с высоким полом и входом в первую дверь через турникет. Часто они ехали в одном потоке с автомобилями и задерживались из-за ДТП.
🚊 Сегодня же Москва задаёт тренды развития трамвайной сети и инфраструктуры для всей страны. С 2017 года в город поставили больше 500 самых современных трамваев — все они произведены в России.
Парк обновлён уже на 95%. К 2030 году планируем закупить 200 вагонов последнего поколения, в столице будут ходить только полностью низкопольные трамваи. Продолжаем модернизацию путей, обособляем их от автомобильных дорог, также оборудуем остановки с приподнятыми платформами.
🚃 Торжественный запуск движения трамваев состоялся в столице 6 апреля 1899 года, а уже на следующий день первые пассажиры стали пользоваться новым видом транспорта.
В честь юбилея сегодня на Лесной улице парадной колонной проедут трамваи разных поколений, а на площади Тверская Застава пройдёт выставка исторических вагонов и автомобилей.
Трамвай — это первый городской рельсовый транспорт на улицах столицы. В будни на нём совершают в среднем больше 600 тыс. поездок.
Ещё 10 лет назад по столице курсировали вагоны прошлого поколения с высоким полом и входом в первую дверь через турникет. Часто они ехали в одном потоке с автомобилями и задерживались из-за ДТП.
🚊 Сегодня же Москва задаёт тренды развития трамвайной сети и инфраструктуры для всей страны. С 2017 года в город поставили больше 500 самых современных трамваев — все они произведены в России.
Парк обновлён уже на 95%. К 2030 году планируем закупить 200 вагонов последнего поколения, в столице будут ходить только полностью низкопольные трамваи. Продолжаем модернизацию путей, обособляем их от автомобильных дорог, также оборудуем остановки с приподнятыми платформами.
"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from ye