Формируем на юге столицы новый дорожный каркас — соединяем южное направление Московского скоростного диаметра с крупными трассами
🚦 В конце этого года МСД выйдет на Симферопольское и Варшавское шоссе, а в конце 2025 года — на связку с Калужским, Киевским и Минским шоссе.
Сейчас строимдорогу-связку между Московским скоростным диаметром и главной магистралью ТиНАО Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
👍 Всего в рамках проекта запланировано строительство 12,2 км дорог, включая 7 искусственных сооружений: эстакады-съезды, тоннели, эстакаду и мост.
Возведём 4 перехода: 2 надземных — в районе ЖК "Южная Битца" и ТЭЦ-26, а также 2 подземных — в районе подмосковного посёлка Битца и ЖК "Бутово Парк 1А".
Новая трасса сократит время в пути в среднем на 23 минуты, существенно снизит нагрузку на южный сектор МКАД и ряд крупных улиц города.
Напомню, в сентябре прошлого года мы открыли движение по основному ходу МСД. Ежедневно по диаметру проезжает порядка 400 тысяч машин.
Формируем на юге столицы новый дорожный каркас — соединяем южное направление Московского скоростного диаметра с крупными трассами
🚦 В конце этого года МСД выйдет на Симферопольское и Варшавское шоссе, а в конце 2025 года — на связку с Калужским, Киевским и Минским шоссе.
Сейчас строимдорогу-связку между Московским скоростным диаметром и главной магистралью ТиНАО Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
👍 Всего в рамках проекта запланировано строительство 12,2 км дорог, включая 7 искусственных сооружений: эстакады-съезды, тоннели, эстакаду и мост.
Возведём 4 перехода: 2 надземных — в районе ЖК "Южная Битца" и ТЭЦ-26, а также 2 подземных — в районе подмосковного посёлка Битца и ЖК "Бутово Парк 1А".
Новая трасса сократит время в пути в среднем на 23 минуты, существенно снизит нагрузку на южный сектор МКАД и ряд крупных улиц города.
Напомню, в сентябре прошлого года мы открыли движение по основному ходу МСД. Ежедневно по диаметру проезжает порядка 400 тысяч машин.
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from ye
