Telegram Group & Telegram Channel
🛵 Если вам не хочется ходить пешком по Парижу, то есть много других вариантов, как увидеть город (часть первая, часть вторая здесь):

Туристические красные двухэтажные автобусы BigBus, которые имеют 10 остановок в Париже. Вы можете купить билет, и садиться на автобус и выходить в течение дня на любых остановках сколько угодно раз. Стоимость билета от 38 евро, ночной тур — 30 евро, здесь информация.

Прокатиться над городом на метро. Наиболее популярная линия 6, которая идёт от Charles de Gaulle до Nation и больше половины пути проходит в воздухе. С неё открывается один из самых красивых видов на башню между станциями Passy и Bir-Hakeim (на втором снимке).

Линия 2 идёт от Porte Dauphine до Nation и можно увидеть «альтернативный» Париж, потому что линия затрагивает северные кварталы города. Цена поездки 2.10 евро.

Прокатиться по городу на автобусе. Самый «туристический» маршрут у автобуса 72 (я и сама им иногда пользуюсь), он идёт вдоль Сены мимо всего, что вы читали о Париже, кроме Монмартра, (маршрут Gare de Lyon — Parc de Saint-Cloud).

Автобус 68 (Place de Clichy — Châtillon Montrouge) проходит от Монмартра до Оперы, Лувра, в квартал Сен-Жермен-де-Пре.

Автобус 29 (Gare Saint-Lazare — Porte de Montempoivre) проведёт вас мимо кварталов Марэ до площади Бастилии.

Стоит упомянуть и просто ночные автобусы, которые едут по освещённому и почти пустому Парижу и в этом есть особое очарование. Здесь карта автобусов, либо рекомендую скачать приложение RATP. Цена поездки 2.10 евро.

Можно покататься в компании с экскурсией на велосипедах, самокатах и сигвеях, они предоставляют свой транспорт (на третьем снимке).

Продолжение здесь.

Фотографии - Наталья Дуплинская, www.20x30.ru



group-telegram.com/nduplinskaya/768
Create:
Last Update:

🛵 Если вам не хочется ходить пешком по Парижу, то есть много других вариантов, как увидеть город (часть первая, часть вторая здесь):

Туристические красные двухэтажные автобусы BigBus, которые имеют 10 остановок в Париже. Вы можете купить билет, и садиться на автобус и выходить в течение дня на любых остановках сколько угодно раз. Стоимость билета от 38 евро, ночной тур — 30 евро, здесь информация.

Прокатиться над городом на метро. Наиболее популярная линия 6, которая идёт от Charles de Gaulle до Nation и больше половины пути проходит в воздухе. С неё открывается один из самых красивых видов на башню между станциями Passy и Bir-Hakeim (на втором снимке).

Линия 2 идёт от Porte Dauphine до Nation и можно увидеть «альтернативный» Париж, потому что линия затрагивает северные кварталы города. Цена поездки 2.10 евро.

Прокатиться по городу на автобусе. Самый «туристический» маршрут у автобуса 72 (я и сама им иногда пользуюсь), он идёт вдоль Сены мимо всего, что вы читали о Париже, кроме Монмартра, (маршрут Gare de Lyon — Parc de Saint-Cloud).

Автобус 68 (Place de Clichy — Châtillon Montrouge) проходит от Монмартра до Оперы, Лувра, в квартал Сен-Жермен-де-Пре.

Автобус 29 (Gare Saint-Lazare — Porte de Montempoivre) проведёт вас мимо кварталов Марэ до площади Бастилии.

Стоит упомянуть и просто ночные автобусы, которые едут по освещённому и почти пустому Парижу и в этом есть особое очарование. Здесь карта автобусов, либо рекомендую скачать приложение RATP. Цена поездки 2.10 евро.

Можно покататься в компании с экскурсией на велосипедах, самокатах и сигвеях, они предоставляют свой транспорт (на третьем снимке).

Продолжение здесь.

Фотографии - Наталья Дуплинская, www.20x30.ru

BY Velo, photo et Paris






Share with your friend now:
group-telegram.com/nduplinskaya/768

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? 'Wild West' Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from ye


Telegram Velo, photo et Paris
FROM American