11 февраля 1838 года в России началось регулярное движение поездов.
В 1837 году страна еще жила эпохой карет и извозчиков. И вдруг — железная дорога, с паровозами, которые сначала пугали народ, а потом стали символом прогресса.
Первая русская железная дорога — Царскосельская — начала работу с поездов на конной тяге. Этакие «трамваи», запряженные лошадьми. Но по воскресеньям на линию выходили настоящие паровозы. Через год лошадей окончательно заменили на паровую тягу.
До появления железной дороги извозчики брали за поездку из Петербурга в Царское Село не меньше 15 рублей. Дилижансы были дешевле — 7 рублей за место. А вот поезд предлагал билет первого класса за 2,5 рубля! Правда, билет был необычный — медная бляха, которую забирали по прибытии.
Машинисты удивляли пассажиров, разгоняя поезда до 48 верст в час, а иногда и до 60! Это вызывало восторг и страх у людей, и чтобы их успокоить, на паровозах установили органы, которые играли мелодии под аккомпанемент труб и барабанов во время поездки.
Со временем люди привыкли к новому транспорту. Газеты писали: «Ныне в Петербурге никто не боится железной дороги. Собираясь на нее, надевайте бесстрашно лучшие платья: прокатитесь как по паркету!».
11 февраля 1838 года в России началось регулярное движение поездов.
В 1837 году страна еще жила эпохой карет и извозчиков. И вдруг — железная дорога, с паровозами, которые сначала пугали народ, а потом стали символом прогресса.
Первая русская железная дорога — Царскосельская — начала работу с поездов на конной тяге. Этакие «трамваи», запряженные лошадьми. Но по воскресеньям на линию выходили настоящие паровозы. Через год лошадей окончательно заменили на паровую тягу.
До появления железной дороги извозчики брали за поездку из Петербурга в Царское Село не меньше 15 рублей. Дилижансы были дешевле — 7 рублей за место. А вот поезд предлагал билет первого класса за 2,5 рубля! Правда, билет был необычный — медная бляха, которую забирали по прибытии.
Машинисты удивляли пассажиров, разгоняя поезда до 48 верст в час, а иногда и до 60! Это вызывало восторг и страх у людей, и чтобы их успокоить, на паровозах установили органы, которые играли мелодии под аккомпанемент труб и барабанов во время поездки.
Со временем люди привыкли к новому транспорту. Газеты писали: «Ныне в Петербурге никто не боится железной дороги. Собираясь на нее, надевайте бесстрашно лучшие платья: прокатитесь как по паркету!».
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from ye
