«В России вынуждены идти на компромисс с качеством деталей». Как санкции влияют на российскую гражданскую авиацию и становится ли опаснее летать
Российская авиация почти три года находится под беспрецедентными международными санкциями. В страну запрещено поставлять запасные части для самолетов, а многие воздушные суда не могут вылетать за границу, так как их требуют вернуть иностранные лизингодатели.
✈️ «Новая-Европа» выяснила, что в 2024 году произошло рекордное за последние шесть лет количество инцидентов с самолетами российских авиакомпаний.
Эксперты подтверждают, что санкции негативно влияют на российские полеты. Однако они предполагают, что основная проблема будет заключаться в том, что самолеты не станут летать в принципе.
📍 Подробнее об инцидентах с самолетами, загоревшемся «Суперджете» в Анталье, проблемах с комплектующими и будущем российской авиации — в исследовании «Новой-Европа».
«В России вынуждены идти на компромисс с качеством деталей». Как санкции влияют на российскую гражданскую авиацию и становится ли опаснее летать
Российская авиация почти три года находится под беспрецедентными международными санкциями. В страну запрещено поставлять запасные части для самолетов, а многие воздушные суда не могут вылетать за границу, так как их требуют вернуть иностранные лизингодатели.
✈️ «Новая-Европа» выяснила, что в 2024 году произошло рекордное за последние шесть лет количество инцидентов с самолетами российских авиакомпаний.
Эксперты подтверждают, что санкции негативно влияют на российские полеты. Однако они предполагают, что основная проблема будет заключаться в том, что самолеты не станут летать в принципе.
📍 Подробнее об инцидентах с самолетами, загоревшемся «Суперджете» в Анталье, проблемах с комплектующими и будущем российской авиации — в исследовании «Новой-Европа».
The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from ye
