Telegram Group & Telegram Channel
Если получил мандат – пересядь на самокат

Чтобы понять, какие неудобства причиняет рязанцам самый модный вид городского транспорта, депутат местной думы попробовал его в деле

По данным мэрии, за прошлый год только на арендованных самокатах рязанцы совершили более 700 тысяч поездок. Этот вид транспорта относят к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), но бестолковость рулевых и отсутствие вменяемых правил эксплуатации вызывают заметное, особенно в социальных сетях, общественное недовольство.

Показательные инструктажи самокатчиков, подобные тому, что прошлым летом проводился в Лесопарке, видимого эффекта пока не дают. В начале апреля 2024 года на Первомайском проспекте водитель модного транспортного средства сбил десятилетнего мальчика. И этот случай для Рязани
далеко не уникальный.

Чиновники мэрии то отделываются полумерами, то ссылаются на правовой вакуум, существующий в этой сфере на федеральном уровне. Нужно искать другие выходы.

– При умелом подходе самокат – это очень удобное, экологичное и безопасное средство передвижения. Я убедился в этом на собственном примере, – рассказал «Новой» самый молодой депутат Рязгордумы, руководитель Центра защиты прав граждан Евгений Никулкин (на фото). – Но, к сожалению, безрассудное управление этим видом транспорта и отсутствие четких регламентов его использования -  все чаще становятся причиной несчастных случаев, в том числе ДТП. И поводом для многочисленных жалоб со стороны горожан.

Сейчас разработано соглашение о взаимодействии между администрацией Рязани и операторами, предоставляющими самокаты в краткосрочную аренду или шеринг, но оно начнет действовать в конце года, когда сезон проката уже закончится. По мнению депутата Никулкина, городским властям выстраивать взаимодействие с компаниями, занимающимися таким бизнесом, надо было еще несколько лет назад - когда самокаты только появились в Рязани. Помимо установления особых правил движения для электросамокатчиков, нужно комплексно решить вопрос с парковками, чтобы эти транспортные средства не перегораживали, как сейчас, пешеходные переходы, перекрестки и тротуары.

– Не стоит идти по пути запретов, ими давно ничего не решишь, особенно в молодежной среде, – убежден 33-летний депутат. – Самокат - демократичный транспорт, и раз уж ему в Рязани дан зеленый свет, то без понятных и обязательных для выполнения правил бесконтрольное пользование "машинами для ходьбы" станет острой общегородской проблемой.

Любопытно, насколько быстро эта инициатива вызовет встречное движение со стороны руководителей рязанской мэрии.

Подписаться на канал

Предложить свою новость, фото/видео, историю - @Novgaz62Bot



group-telegram.com/novgaz_rzn/9304
Create:
Last Update:

Если получил мандат – пересядь на самокат

Чтобы понять, какие неудобства причиняет рязанцам самый модный вид городского транспорта, депутат местной думы попробовал его в деле

По данным мэрии, за прошлый год только на арендованных самокатах рязанцы совершили более 700 тысяч поездок. Этот вид транспорта относят к средствам индивидуальной мобильности (СИМ), но бестолковость рулевых и отсутствие вменяемых правил эксплуатации вызывают заметное, особенно в социальных сетях, общественное недовольство.

Показательные инструктажи самокатчиков, подобные тому, что прошлым летом проводился в Лесопарке, видимого эффекта пока не дают. В начале апреля 2024 года на Первомайском проспекте водитель модного транспортного средства сбил десятилетнего мальчика. И этот случай для Рязани
далеко не уникальный.

Чиновники мэрии то отделываются полумерами, то ссылаются на правовой вакуум, существующий в этой сфере на федеральном уровне. Нужно искать другие выходы.

– При умелом подходе самокат – это очень удобное, экологичное и безопасное средство передвижения. Я убедился в этом на собственном примере, – рассказал «Новой» самый молодой депутат Рязгордумы, руководитель Центра защиты прав граждан Евгений Никулкин (на фото). – Но, к сожалению, безрассудное управление этим видом транспорта и отсутствие четких регламентов его использования -  все чаще становятся причиной несчастных случаев, в том числе ДТП. И поводом для многочисленных жалоб со стороны горожан.

Сейчас разработано соглашение о взаимодействии между администрацией Рязани и операторами, предоставляющими самокаты в краткосрочную аренду или шеринг, но оно начнет действовать в конце года, когда сезон проката уже закончится. По мнению депутата Никулкина, городским властям выстраивать взаимодействие с компаниями, занимающимися таким бизнесом, надо было еще несколько лет назад - когда самокаты только появились в Рязани. Помимо установления особых правил движения для электросамокатчиков, нужно комплексно решить вопрос с парковками, чтобы эти транспортные средства не перегораживали, как сейчас, пешеходные переходы, перекрестки и тротуары.

– Не стоит идти по пути запретов, ими давно ничего не решишь, особенно в молодежной среде, – убежден 33-летний депутат. – Самокат - демократичный транспорт, и раз уж ему в Рязани дан зеленый свет, то без понятных и обязательных для выполнения правил бесконтрольное пользование "машинами для ходьбы" станет острой общегородской проблемой.

Любопытно, насколько быстро эта инициатива вызовет встречное движение со стороны руководителей рязанской мэрии.

Подписаться на канал

Предложить свою новость, фото/видео, историю - @Novgaz62Bot

BY "Новая газета"- Рязань




Share with your friend now:
group-telegram.com/novgaz_rzn/9304

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ye


Telegram "Новая газета"- Рязань
FROM American