Telegram Group & Telegram Channel
ООО «ТМХ-ЭЛЕКТРОТЕХ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
на двигатели тяговые постоянного тока ДТК-417Ц и ДТК-417К;

ООО «ТМХ-ЭЛЕКТРОТЕХ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
на генераторы тяговые синхронные ГТСН-2800;

АО «РУЗХИММАШ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на вагоны-цистерны для перевозки серы расплавленной модели 15-1256;

АО «НПК «УРАЛВАГОНЗАВОД» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на балки шкворневые;

ОАО «ТВЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на колесные пары 957-Э-186,3-ГОСТ 4835-2013 (РУ1Ш);

ОАО «РЖД» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) на стойки металлические для опор контактной сети электрифицированных железных дорог;

ОАО «ЭЛТЕЗА» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) на стрелочные электромеханические приводы;

АО «Трансмаш» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на платформы четырёхосные модели 13-9751-01 для перевозки крупнотоннажных контейнеров;

АО «ТВСЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на полувагоны с глухим кузовом модели 12-6745;

АО «ТВСЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на полувагоны универсальные с разгрузочными люками модели 12-6744;

ОАО «ТВЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на колесные пары 957-П-176,5-ГОСТ 4835-2013 (РУ1Ш).



group-telegram.com/npopzt/4234
Create:
Last Update:

ООО «ТМХ-ЭЛЕКТРОТЕХ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
на двигатели тяговые постоянного тока ДТК-417Ц и ДТК-417К;

ООО «ТМХ-ЭЛЕКТРОТЕХ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза
ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
на генераторы тяговые синхронные ГТСН-2800;

АО «РУЗХИММАШ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на вагоны-цистерны для перевозки серы расплавленной модели 15-1256;

АО «НПК «УРАЛВАГОНЗАВОД» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на балки шкворневые;

ОАО «ТВЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на колесные пары 957-Э-186,3-ГОСТ 4835-2013 (РУ1Ш);

ОАО «РЖД» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) на стойки металлические для опор контактной сети электрифицированных железных дорог;

ОАО «ЭЛТЕЗА» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) на стрелочные электромеханические приводы;

АО «Трансмаш» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на платформы четырёхосные модели 13-9751-01 для перевозки крупнотоннажных контейнеров;

АО «ТВСЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на полувагоны с глухим кузовом модели 12-6745;

АО «ТВСЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на полувагоны универсальные с разгрузочными люками модели 12-6744;

ОАО «ТВЗ» получило сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на колесные пары 957-П-176,5-ГОСТ 4835-2013 (РУ1Ш).

BY ОПЖТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/npopzt/4234

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from ye


Telegram ОПЖТ
FROM American