Notice: file_put_contents(): Write of 3633 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11825 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ORDA | Telegram Webview: orda_kz/89830 -
Telegram Group & Telegram Channel
ORDA
Станции для измерения веса большегрузов появятся во всех регионах Казахстана

Современные автоматизированные станции измерения (АСИ) для повышения безопасности на автодорогах различных категорий собираются установить во всех регионах Казахстана. По поручению ВАП провели анализ существующих АСИ. О проблеме разрушения дорог из-за большегрузов (превышение допустимых весовых норм) мы уже писали в проекте «Нет дорог — нет налогов».

АСИ снимают фото и видео, фиксируют марку, государственный регистрационный знак, весовые и габаритные параметры автомобилей, осевые нагрузки и скорость (есть и другие показатели для фиксации).

ВАП и Минтранспорта выяснили, что сегодня на дорогах общего пользования установлены автоматизированные станции Kistler (Швейцария), UNDS (Южная Корея) и «Тензо-М» (Россия). Кроме того, на подъездных дорогах Астаны есть семь современных АСИ производства Intercomp (США) с тензометрическими датчиками.

Теперь запланировали масштабирование АСИ с охватом других регионов страны.

Полная версия материала — на сайте.

Другие материалы:

1. Безграмотные подрядчики и перегруженные фуры: кто гробит дороги в РК.

2. На ремонте дорог отмывают деньги? Ответ министра транспорта.

3. «Нет дорог — нет налогов»: как бездорожье влияет на грузоперевозчиков.

Присоединяйтесь к проекту «Нет дорог — нет налогов». Как показала практика, некоторые публикации с отчётами читателей о дорожных проблемах в их родных местах реально повлияли на ситуацию: акиматы и службы ускорились с ремонтом полотна. Если вы пропустили другие публикации рубрики, рекомендуем почитать. Все материалы есть в цепочке постов выше (реплаи).

• Отправляйте материалы (текст, фото, видео) с хештегом #нет_дорог_нет_налогов в наш бот @orda2020_bot

В сообщениях непременно указывайте локацию — город (село), микрорайон, улицу.

• Фото: Freepik.

www.group-telegram.com/ye/orda_kz.com



group-telegram.com/orda_kz/89830
Create:
Last Update:

Станции для измерения веса большегрузов появятся во всех регионах Казахстана

Современные автоматизированные станции измерения (АСИ) для повышения безопасности на автодорогах различных категорий собираются установить во всех регионах Казахстана. По поручению ВАП провели анализ существующих АСИ. О проблеме разрушения дорог из-за большегрузов (превышение допустимых весовых норм) мы уже писали в проекте «Нет дорог — нет налогов».

АСИ снимают фото и видео, фиксируют марку, государственный регистрационный знак, весовые и габаритные параметры автомобилей, осевые нагрузки и скорость (есть и другие показатели для фиксации).

ВАП и Минтранспорта выяснили, что сегодня на дорогах общего пользования установлены автоматизированные станции Kistler (Швейцария), UNDS (Южная Корея) и «Тензо-М» (Россия). Кроме того, на подъездных дорогах Астаны есть семь современных АСИ производства Intercomp (США) с тензометрическими датчиками.

Теперь запланировали масштабирование АСИ с охватом других регионов страны.

Полная версия материала — на сайте.

Другие материалы:

1. Безграмотные подрядчики и перегруженные фуры: кто гробит дороги в РК.

2. На ремонте дорог отмывают деньги? Ответ министра транспорта.

3. «Нет дорог — нет налогов»: как бездорожье влияет на грузоперевозчиков.

Присоединяйтесь к проекту «Нет дорог — нет налогов». Как показала практика, некоторые публикации с отчётами читателей о дорожных проблемах в их родных местах реально повлияли на ситуацию: акиматы и службы ускорились с ремонтом полотна. Если вы пропустили другие публикации рубрики, рекомендуем почитать. Все материалы есть в цепочке постов выше (реплаи).

• Отправляйте материалы (текст, фото, видео) с хештегом #нет_дорог_нет_налогов в наш бот @orda2020_bot

В сообщениях непременно указывайте локацию — город (село), микрорайон, улицу.

• Фото: Freepik.

www.group-telegram.com/ye/orda_kz.com

BY ORDA




Share with your friend now:
group-telegram.com/orda_kz/89830

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from ye


Telegram ORDA
FROM American