29 января 1943 года началась Ворошиловградская наступательная операция.
Сразу после Острогожско-Россошанской операции сложились благоприятные условия для развития наступления на Донбассе. Войска Юго-Западного фронта (ЮЗФ, командующий Н. Ф. Ватутин, 320 тыс. человек) получили задачу освободить Донбасс, прорваться к Мариуполю, окружить и уничтожить немецкую группу армий «Дон». Операция получила название «Скачок». Наступление начали без паузы, перегруппировки и отдыха войск.
29 января 6-я армия начала наступление на правом фланге ЮЗФ в направлении Изюма и Балаклеи. Войска 1-й гв. армии наступали южнее и вели бои за Славянск и Лисичанск. Группа Попова с тяжелыми боями продвигалась в направлении на Крамоторск. В первые дни Красная Армия смогла развить наступление в глубину. 5 февраля 6-я армия освободила Балаклею и Изюм, подвижная группа Попова освободила Краматорск. Войска 3-й гв. армии под началом Лелюшенко вели наступление на Ворошиловград (ныне Луганск), превращенный в мощный укрепрайон с тремя оборонительными рубежами. Основные силы армии оказались втянутыми в тяжелые позиционные бои на подступах к Ворошиловграду. Командарм вместо запланированного обхода города затеял лобовой штурм, и армия застряла на 10 дней. В итоге военный совет армии вернулся к первоначальному плану: нанести удары по флангам противника и охватить вражеский гарнизон. 14 февраля Ворошиловград был освобожден.
Немцы для остановки наступления Красной Армии были вынуждены оставить Ростов-на-Дону и перебросить высвободившиеся части с юга на Донбасс. К 17 февраля 6-я армия и 1-я гв. армия вышли на подступы к Днепропетровску и Запорожью, но все попытки развить наступление успеха не имели. Войска были утомлены, обескровлены, танки выбиты, наступательные возможности исчерпаны. В ходе операции армии ЮЗФ продвинулись на 120–250 км, противнику был нанесен значительный урон. Советские войска освободили часть Донбасса, но освободить весь Донбасс не удалось, как и уничтожить немецкую группу «Дон».
Сразу после Острогожско-Россошанской операции сложились благоприятные условия для развития наступления на Донбассе. Войска Юго-Западного фронта (ЮЗФ, командующий Н. Ф. Ватутин, 320 тыс. человек) получили задачу освободить Донбасс, прорваться к Мариуполю, окружить и уничтожить немецкую группу армий «Дон». Операция получила название «Скачок». Наступление начали без паузы, перегруппировки и отдыха войск.
29 января 6-я армия начала наступление на правом фланге ЮЗФ в направлении Изюма и Балаклеи. Войска 1-й гв. армии наступали южнее и вели бои за Славянск и Лисичанск. Группа Попова с тяжелыми боями продвигалась в направлении на Крамоторск. В первые дни Красная Армия смогла развить наступление в глубину. 5 февраля 6-я армия освободила Балаклею и Изюм, подвижная группа Попова освободила Краматорск. Войска 3-й гв. армии под началом Лелюшенко вели наступление на Ворошиловград (ныне Луганск), превращенный в мощный укрепрайон с тремя оборонительными рубежами. Основные силы армии оказались втянутыми в тяжелые позиционные бои на подступах к Ворошиловграду. Командарм вместо запланированного обхода города затеял лобовой штурм, и армия застряла на 10 дней. В итоге военный совет армии вернулся к первоначальному плану: нанести удары по флангам противника и охватить вражеский гарнизон. 14 февраля Ворошиловград был освобожден.
Немцы для остановки наступления Красной Армии были вынуждены оставить Ростов-на-Дону и перебросить высвободившиеся части с юга на Донбасс. К 17 февраля 6-я армия и 1-я гв. армия вышли на подступы к Днепропетровску и Запорожью, но все попытки развить наступление успеха не имели. Войска были утомлены, обескровлены, танки выбиты, наступательные возможности исчерпаны. В ходе операции армии ЮЗФ продвинулись на 120–250 км, противнику был нанесен значительный урон. Советские войска освободили часть Донбасса, но освободить весь Донбасс не удалось, как и уничтожить немецкую группу «Дон».
Этот день в истории
▪️ 29 января 1713 года родился выдающийся русский флотоводец Григорий Андреевич Спиридов. 7 июля 1770 года русская эскадра под командованием Спиридова разгромила турецкий флот в Чесменском сражении.
▪️ 29 января 1907 года родился конструктор артиллерийских систем Виктор Акимович Ильин.
▪️ 29 января 2018 года были приняты на вооружение Российской армии автоматы АК-12 калибра 5,45-мм и АК-15 калибра 7,62-мм.
▪️ 29 января 1713 года родился выдающийся русский флотоводец Григорий Андреевич Спиридов. 7 июля 1770 года русская эскадра под командованием Спиридова разгромила турецкий флот в Чесменском сражении.
▪️ 29 января 1907 года родился конструктор артиллерийских систем Виктор Акимович Ильин.
▪️ 29 января 2018 года были приняты на вооружение Российской армии автоматы АК-12 калибра 5,45-мм и АК-15 калибра 7,62-мм.
Telegram
Музей Падиково
29 января 1713 года родился выдающийся русский флотоводец Григорий Андреевич Спиридов.
Григорий Спиридов служил на флоте с 15 лет и прошел путь от гардемарина до командующего Балтийским флотом.
Во время русско-турецкой войны (1768—1774) эскадра под командованием…
Григорий Спиридов служил на флоте с 15 лет и прошел путь от гардемарина до командующего Балтийским флотом.
Во время русско-турецкой войны (1768—1774) эскадра под командованием…
В 1942 году силами Научного автотракторного института (НАТИ) был разработан новый гусеничный артиллерийский тягач НАТИ-Д, базой для него послужили агрегаты легкого танка Т-70. На уровне эскизной проработки конструирование НАТИ-Д началось в 1940 году. Изначально НАТИ-Д задумывался как тягач дивизионной артиллерии, создаваемый на агрегатах легкого танка Т-40, но далее его назначение изменили на тягач корпусной артиллерии, поскольку необходимость в таких машинах была более острой. Доработкой тягача и организацией его производства поручили заниматься Ярославскому автозаводу (ЯГАЗ). Машины, доработанные на основе НАТИ-Д и вставшие на конвейер в Ярославле, получили наименования Я-11, Я-12, Я-13. Всё время производство наследников НАТИ-Д сильно зависело от моторов. Я-11 создавался со спаркой моторов ГАЗ-ММ, но такая комбинация была слабовата. Более удачной стала версия Я-12, с американским мотором GM 4-71, но их имелось ограниченное количество. Временным решением стал Я-13 с мотором ЗИС-16Ф, но приоритетом всё равно оставался Я-12.
80 лет назад, 29 января 1945 года, И. В. Сталин подписал постановление ГКО №7417с "Об изготовлении в 1945 г. для Красной армии 2000 артиллерийских тягачей Я-12 с дизель-мотором «Дженерал Моторс» на Ярославском заводе Наркомата среднего машиностроения". Связано это было с поставкой необходимых для тягачей двигателей. По планам, с июля 1945 года ожидался ежемесячный выпуск 200 таких тягачей, но по ряду причин таких объемов достичь не удалось. Поэтому выпуск аналогичных тягачей организовали в Мытищах, на заводе №40.
80 лет назад, 29 января 1945 года, И. В. Сталин подписал постановление ГКО №7417с "Об изготовлении в 1945 г. для Красной армии 2000 артиллерийских тягачей Я-12 с дизель-мотором «Дженерал Моторс» на Ярославском заводе Наркомата среднего машиностроения". Связано это было с поставкой необходимых для тягачей двигателей. По планам, с июля 1945 года ожидался ежемесячный выпуск 200 таких тягачей, но по ряду причин таких объемов достичь не удалось. Поэтому выпуск аналогичных тягачей организовали в Мытищах, на заводе №40.
80 лет назад, 30 января 1945 года, подводная лодка С-13 под командованием А. И. Маринеско потопила крупный немецкий военный транспорт «Вильгельм Густлов».
Начавшееся в январе 1945 года наступление Красной Армии в Восточной Пруссии заставило гитлеровцев начать спешную эвакуацию из Данцига учебных военно-морских подразделений и других воинских частей. Нацистская пропаганда, запугивавшая «приходом советов», вызвала панику среди населения, которое рвалось на все суда и корабли, уходившие в Германию. Поэтому 30 января погрузка на один из крупнейших немецких лайнеров «Вильгельм Густлов», который передали еще в начале войны военно-морскому флоту и переоборудовали в вооруженный транспорт, вышла из-под контроля, и помимо военных на нем оказались беженцы.
К моменту выхода «Густлова» в море на позиции, перекрывавшей пути из Данцигской бухты, находилась советская подводная лодка С-13 под командованием капитана 3-го ранга Александра Ивановича Маринеско. Она обнаружила идущий под охраной эсминца транспорт и после часовой погони выпустила по нему 3 торпеды, которые попали в цель. «Густлов» затонул, унеся с собой около 6000 человек, – спастись в холодных водах зимней Балтики удалось немногим.
С-13 продолжила патрулирование, и 10 февраля 1945 года наша подлодка обнаружила и потопила другой крупный немецкий транспорт - «Генерал Штойбен». По суммарному тоннажу уничтоженных вражеских кораблей А. И. Маринеско занимает первую строчку среди советских подводников.
Периодически предпринимаемые попытки нелепых обвинений А. И. Маринеско в «негуманном» ведении войны на море не выдерживают критики, поскольку оба транспорта были вооружены, имели на борту военных и перевозили военные грузы, а сама фашистская Германия еще в 1944 году объявила Балтику районом военных операций, приказав топить все корабли и транспорты своих противников.
Начавшееся в январе 1945 года наступление Красной Армии в Восточной Пруссии заставило гитлеровцев начать спешную эвакуацию из Данцига учебных военно-морских подразделений и других воинских частей. Нацистская пропаганда, запугивавшая «приходом советов», вызвала панику среди населения, которое рвалось на все суда и корабли, уходившие в Германию. Поэтому 30 января погрузка на один из крупнейших немецких лайнеров «Вильгельм Густлов», который передали еще в начале войны военно-морскому флоту и переоборудовали в вооруженный транспорт, вышла из-под контроля, и помимо военных на нем оказались беженцы.
К моменту выхода «Густлова» в море на позиции, перекрывавшей пути из Данцигской бухты, находилась советская подводная лодка С-13 под командованием капитана 3-го ранга Александра Ивановича Маринеско. Она обнаружила идущий под охраной эсминца транспорт и после часовой погони выпустила по нему 3 торпеды, которые попали в цель. «Густлов» затонул, унеся с собой около 6000 человек, – спастись в холодных водах зимней Балтики удалось немногим.
С-13 продолжила патрулирование, и 10 февраля 1945 года наша подлодка обнаружила и потопила другой крупный немецкий транспорт - «Генерал Штойбен». По суммарному тоннажу уничтоженных вражеских кораблей А. И. Маринеско занимает первую строчку среди советских подводников.
Периодически предпринимаемые попытки нелепых обвинений А. И. Маринеско в «негуманном» ведении войны на море не выдерживают критики, поскольку оба транспорта были вооружены, имели на борту военных и перевозили военные грузы, а сама фашистская Германия еще в 1944 году объявила Балтику районом военных операций, приказав топить все корабли и транспорты своих противников.
Этот день в истории
▪️ 30 января 1872 года родился изобретатель парашюта Глеб Евгеньевич Котельников.
▪️ 30 января 1942 года И. В. Сталин подписал постановление ГКО №1220сс "О повышении динамики танков КВ". Так начинался путь к тяжелому танку КВ-1с, чья боевая масса была снижена до 42,5 тонн.
▪️ 30 января 1954 года на вооружение Советской Армии был принят гусеничный плавающий бронетранспортер БТР-50ПА.
▪️ 30 января 1872 года родился изобретатель парашюта Глеб Евгеньевич Котельников.
▪️ 30 января 1942 года И. В. Сталин подписал постановление ГКО №1220сс "О повышении динамики танков КВ". Так начинался путь к тяжелому танку КВ-1с, чья боевая масса была снижена до 42,5 тонн.
▪️ 30 января 1954 года на вооружение Советской Армии был принят гусеничный плавающий бронетранспортер БТР-50ПА.
Telegram
Музей Падиково
30 января 1872 года родился изобретатель парашюта Глеб Евгеньевич Котельников.
Первый полет на самолете братья Райт совершили в 1903 году. Началась эпоха бурного развития авиации, но самолеты приносили пилотам не только радость полета, но и аварии. 17 сентября…
Первый полет на самолете братья Райт совершили в 1903 году. Началась эпоха бурного развития авиации, но самолеты приносили пилотам не только радость полета, но и аварии. 17 сентября…
121 год назад, 30 января 1904 года, родился Иван Никанорович Алексенко, советский инженер-танкостроитель. Наибольшую известность он получил во время работы на ХПЗ (Харьковский паровозостроительный завод), где в конце 1920-х годов была создана танковая конструкторская группа. Ее задачей было проектирование маневренного танка Т-12, который создавался Главным Конструкторским Бюро Орудийно-Арсенального Треста (ГКБ ОАТ) под руководством С. П. Шукалова. Дальнейшая работа ГКБ ОАТ и группы, которую возглавлял Алексенко, привела к созданию маневренного танка Т-24. В 1931 году было принято решение об организации выпуска на ХПЗ танков БТ и свертыванию всех работ по Т-24, оно вызвало резко негативную реакцию в коллективе, и Алексенко ушел с ХПЗ. Далее он работал сначала в Опытном конструкторско-машиностроительном отделе на заводе №174 (Ленинград, ныне Санкт-Петербург), а затем на Опытном заводе Спецмаштреста им. Кирова (завод №185 Ленинград, ныне Санкт-Петербург), продолжая заниматься танкостроением.
После начала Великой Отечественной войны военинженер 2-го ранга Алексенко уходит на фронт. Участник Сталинградской битвы, осенью 1942 года был ранен. После возвращения в действующую армию служил сначала в 12-м запасном танковом полку, а далее - на бронетанковом ремонтном заводе №7. После войны занимался преподавательской деятельностью.
После начала Великой Отечественной войны военинженер 2-го ранга Алексенко уходит на фронт. Участник Сталинградской битвы, осенью 1942 года был ранен. После возвращения в действующую армию служил сначала в 12-м запасном танковом полку, а далее - на бронетанковом ремонтном заводе №7. После войны занимался преподавательской деятельностью.
82 года назад, 31 января 1943 года, в Сталинграде капитулировала южная группировка немецкой 6-й армии во главе с генерал-фельдмаршалом Паулюсом.
К январю 1943 года стало очевидно, что попытки деблокировать окруженную в Сталинграде немецкую 6-ю армию провалились, а с потерей многих аэродромов «воздушный мост» не мог обеспечить ее снабжение. Спешное присвоение Гитлером звания генерал-фельдмаршала Паулюсу уже ни на что не влияло - окруженные понимали, что они обречены. Однако под давлением из Берлина Паулюс отказался от предложенной советским командованием капитуляции.
10 января 1943 года началась операция «Кольцо», в ходе которой Донской фронт, преодолевая отчаянное сопротивление немцев, рассек вражескую группировку надвое и приступил к уничтожению врага по частям. Командование 6-й армии, включая Паулюса, оказалось в южном кольце и разместилось в подвале универмага в центре Сталинграда.
Утром 31 января 1943 года наши войска вплотную приблизились к убежищу Паулюса. Начальник штаба 64-й армии генерал Иван Ласкин с переводчиком спустился в подвал для проведения переговоров о капитуляции. Оказавшись среди высших немецких офицеров, он резко скомандовал: «Мы - представители Красной Армии. Встать! Сдать оружие!». Сопротивления не было. У комнаты, где сидел Паулюс, встал советский часовой – рядовой Петр Алтухов. Без препирательств Паулюс составил приказ, предписывавший войскам южной группировки сложить оружие, после чего заявил: «Фельдмаршал Паулюс сдается Красной Армии в плен».
Паулюс не пожелал отдать приказ о прекращении сопротивления войскам в северном кольце окружения, поэтому наша артиллерия и танки еще 2 дня уничтожали последние опорные пункты гитлеровцев. 2 февраля 1943 года капитулировали и они.
Из 250 тыс. немецких солдат и офицеров северной и южной группировок уцелели и попали в плен лишь 91545. В «Третьем рейхе» был объявлен траур по уничтоженной в Сталинграде 6-й армии, он впервые заставил немцев задуматься, что за все содеянное ими придется платить!
К январю 1943 года стало очевидно, что попытки деблокировать окруженную в Сталинграде немецкую 6-ю армию провалились, а с потерей многих аэродромов «воздушный мост» не мог обеспечить ее снабжение. Спешное присвоение Гитлером звания генерал-фельдмаршала Паулюсу уже ни на что не влияло - окруженные понимали, что они обречены. Однако под давлением из Берлина Паулюс отказался от предложенной советским командованием капитуляции.
10 января 1943 года началась операция «Кольцо», в ходе которой Донской фронт, преодолевая отчаянное сопротивление немцев, рассек вражескую группировку надвое и приступил к уничтожению врага по частям. Командование 6-й армии, включая Паулюса, оказалось в южном кольце и разместилось в подвале универмага в центре Сталинграда.
Утром 31 января 1943 года наши войска вплотную приблизились к убежищу Паулюса. Начальник штаба 64-й армии генерал Иван Ласкин с переводчиком спустился в подвал для проведения переговоров о капитуляции. Оказавшись среди высших немецких офицеров, он резко скомандовал: «Мы - представители Красной Армии. Встать! Сдать оружие!». Сопротивления не было. У комнаты, где сидел Паулюс, встал советский часовой – рядовой Петр Алтухов. Без препирательств Паулюс составил приказ, предписывавший войскам южной группировки сложить оружие, после чего заявил: «Фельдмаршал Паулюс сдается Красной Армии в плен».
Паулюс не пожелал отдать приказ о прекращении сопротивления войскам в северном кольце окружения, поэтому наша артиллерия и танки еще 2 дня уничтожали последние опорные пункты гитлеровцев. 2 февраля 1943 года капитулировали и они.
Из 250 тыс. немецких солдат и офицеров северной и южной группировок уцелели и попали в плен лишь 91545. В «Третьем рейхе» был объявлен траур по уничтоженной в Сталинграде 6-й армии, он впервые заставил немцев задуматься, что за все содеянное ими придется платить!
Этот день в истории
31 января 1903 года родился дважды Герой Советского Союза генерал Афанасий Павлантьевич Белобородов.
31 января 1903 года родился дважды Герой Советского Союза генерал Афанасий Павлантьевич Белобородов.
Telegram
Музей Падиково
31 января 1903 года родился дважды Герой Советского Союза генерал А. П. Белобородов.
Афанасий Павлантьевич происходил из крестьянской семьи Иркутской губернии. В 16 лет ушел на гражданскую войну. Закончил пехотную школу, затем военно-политические курсы.…
Афанасий Павлантьевич происходил из крестьянской семьи Иркутской губернии. В 16 лет ушел на гражданскую войну. Закончил пехотную школу, затем военно-политические курсы.…
31 января (13 февраля по новому стилю) 1918 года был подписан приказ №127 по Наркомвоен (Народный комиссариат по военным делам РСФСР), согласно которому был образован Центральный совет броневых частей. Более известен он как Центробронь. В задачу новой структуры входило руководство операциями, реорганизацией и демобилизацией всех броневых частей. Изначально Центробронь подчинялся Наркомвоену, а с 15 июня 1918 года был включен в состав ГВИУ (Главное военно-инженерное управление Красной Армии).
Просуществовал Центробронь недолго - до 31 января 1919 года, когда было создано новое управление - Главбронь. Однако и за столь короткое время новая структура успела сделать многое. Только к 1 июля 1918 года Центробронь сформировал 12 бронепоездов и 26 автобронеотрядов. Также появились две базы по комплектованию автобронеотрядов и броневая школа. Наследником Центроброни является ГАБТУ (Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации).
Просуществовал Центробронь недолго - до 31 января 1919 года, когда было создано новое управление - Главбронь. Однако и за столь короткое время новая структура успела сделать многое. Только к 1 июля 1918 года Центробронь сформировал 12 бронепоездов и 26 автобронеотрядов. Также появились две базы по комплектованию автобронеотрядов и броневая школа. Наследником Центроброни является ГАБТУ (Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации).