Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Очень зря обижаются на меня волонтёры, потому что я и сам волонтёр»: депутат Баженов оправдался за слова о том, что в Чёрном море не случилось катастрофы.

На совещании, посвящённому разливу мазута, он заявил, что это обычная авария и такие происшествия происходят 8-10 раз в год. Кроме этого, по словам депутата, все отмытые птицы умрут, поэтому спасать их бессмысленно. На эти слова остро отреагировали волонтёры, которые занимаются ликвидацией последствий разлива мазута. «Оценил по достоинству добровольный труд тысяч неравнодушных жителей побережья, просеивающих тысячи тонн песка и гальки вручную, вкладывающих тысячи часов на отмывание и реабилитацию птиц», — отмечают люди в комментариях.

В беседе с «Подъёмом» Тимофей Баженов призвал не паниковать раньше времени и пояснил свои слова по поводу птиц и волонтёров.

«Я говорил о том, что для птиц большой стресс оказаться в мазуте и потом быть отловленными и отмытыми. Птицы чаще всего очень негативно на подобные события в своей жизни реагируют. Кроме всего прочего, отмытые и спасённые птицы вторично садятся на разливы мазута. К сожалению, статистика показывает, что не более 60% птиц, переживших такую процедуру, остаются живыми. Но это совершенно не означает, что их не нужно спасать. Их, конечно, нужно спасать, их, конечно, нужно отмывать. Волонтёрская работа необходима. Очень зря обижаются на меня волонтёры, потому что я и сам волонтёр. У меня есть экологическое движение, которое занимается волонтёрством в этом направлении».

Также Тимофей Баженов объяснил, что танкеры «Волгонефть» есть не только в России. Недавно, по его словам, аналогичный инцидент с разливом нефтепродуктов с подобного судна произошёл в Турции. Депутат отметил, что эти танкеры старые и очень опасны в эксплуатации.

«Танкеры эти не предназначены для хождения по открытому морю в сильное волнение. Они старые. Вообще эти пароходы среди моряков называются «Жабодавка». Это из-за того, что владельцев давит жаба их вовремя ремонтировать».

Ещё, по словам Баженова, мазут имеет свойство асфальтироваться и падать на дно моря, и таким образом, «очистка водоёма без вмешательства человека занимает примерно 4-6 месяцев».

🔻 Подписывайтесь на «Подъём»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/pdmnews/76719
Create:
Last Update:

«Очень зря обижаются на меня волонтёры, потому что я и сам волонтёр»: депутат Баженов оправдался за слова о том, что в Чёрном море не случилось катастрофы.

На совещании, посвящённому разливу мазута, он заявил, что это обычная авария и такие происшествия происходят 8-10 раз в год. Кроме этого, по словам депутата, все отмытые птицы умрут, поэтому спасать их бессмысленно. На эти слова остро отреагировали волонтёры, которые занимаются ликвидацией последствий разлива мазута. «Оценил по достоинству добровольный труд тысяч неравнодушных жителей побережья, просеивающих тысячи тонн песка и гальки вручную, вкладывающих тысячи часов на отмывание и реабилитацию птиц», — отмечают люди в комментариях.

В беседе с «Подъёмом» Тимофей Баженов призвал не паниковать раньше времени и пояснил свои слова по поводу птиц и волонтёров.

«Я говорил о том, что для птиц большой стресс оказаться в мазуте и потом быть отловленными и отмытыми. Птицы чаще всего очень негативно на подобные события в своей жизни реагируют. Кроме всего прочего, отмытые и спасённые птицы вторично садятся на разливы мазута. К сожалению, статистика показывает, что не более 60% птиц, переживших такую процедуру, остаются живыми. Но это совершенно не означает, что их не нужно спасать. Их, конечно, нужно спасать, их, конечно, нужно отмывать. Волонтёрская работа необходима. Очень зря обижаются на меня волонтёры, потому что я и сам волонтёр. У меня есть экологическое движение, которое занимается волонтёрством в этом направлении».

Также Тимофей Баженов объяснил, что танкеры «Волгонефть» есть не только в России. Недавно, по его словам, аналогичный инцидент с разливом нефтепродуктов с подобного судна произошёл в Турции. Депутат отметил, что эти танкеры старые и очень опасны в эксплуатации.

«Танкеры эти не предназначены для хождения по открытому морю в сильное волнение. Они старые. Вообще эти пароходы среди моряков называются «Жабодавка». Это из-за того, что владельцев давит жаба их вовремя ремонтировать».

Ещё, по словам Баженова, мазут имеет свойство асфальтироваться и падать на дно моря, и таким образом, «очистка водоёма без вмешательства человека занимает примерно 4-6 месяцев».

🔻 Подписывайтесь на «Подъём»!

BY Подъём

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/pdmnews/76719

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from ye


Telegram Подъём
FROM American