Telegram Group & Telegram Channel
"Уральские авиалинии" Сергея Скуратова превзошли допандемийные показатели.

• За первое полугодие авиакомпания заработала 2,1 млрд руб. чистой прибыли. И это большой плюс. Итогом первых шести месяцев работы в 2019 году стал убыток в размере 1,4 млрд руб., в 2020-м - 6,6 млрд руб.

За весь прошлый год "Уральские авиалинии" получили 5,8 млрд убытка, став вторым перевозчиком по показателю в стране после абсолютного антилидера "Аэрофлота". Этот год не грозит уральской авиакомпании убытками, если она смогла избежать их в традиционно менее финансово успешном первом полугодии.

• Выручка выросла на 9% - до 40,2 млрд руб. (в 2019 г. - 37,0 млрд).

• Пассажиропоток "Уральских авиалиний" летом превышает показатели 2019 года примерно на 3%.

За январь-июнь авиакомпания перевезла почти 3,8 млн человек - всего на 11% меньше, чем в 2019 г. Четверть пассажиропотока приходится на зарубежные рейсы. "Уральские авиалинии" занимают второе место из российских перевозчиков в международном сегменте.

"Уральские авиалинии" смогли добиться успеха благодаря суперэффективному использованию авиапарка и человеческих ресурсов, а также сокращению расходов и гибкому формированию маршрутной сети. В результате авиакомпания снизила тариф в среднем на 400 руб. по сравнению с 2019 годом, но все равно оказалась в плюсе.

Авиакомпания использует любую возможность для расширения полетной программы. Включая те, которые пока под запретом. Так было с рейсами в закрытую Черногорию, которые "Уральским авиалиниям" пришлось отменить после сорвавшегося первого вылета.

Проблема (и основная претензия пассажиров), которую никак не могут решить "Уральские авиалинии" - постоянные задержки рейсов. Десятки самолетов в день как вылетали с отставанием от графика, так и продолжают это делать.

В остальном перевозчик старается подстраиваться под клиента. К примеру, на днях "Уральские авиалинии" возобновили акцию "Все билеты возвратные", которая распространяется на регулярные рейсы по России, купленные с 9 августа по 25 апреля 2022 года на вылеты в период с 1 сентября этого года по 25 апреля следующего.



group-telegram.com/premni/1746
Create:
Last Update:

"Уральские авиалинии" Сергея Скуратова превзошли допандемийные показатели.

• За первое полугодие авиакомпания заработала 2,1 млрд руб. чистой прибыли. И это большой плюс. Итогом первых шести месяцев работы в 2019 году стал убыток в размере 1,4 млрд руб., в 2020-м - 6,6 млрд руб.

За весь прошлый год "Уральские авиалинии" получили 5,8 млрд убытка, став вторым перевозчиком по показателю в стране после абсолютного антилидера "Аэрофлота". Этот год не грозит уральской авиакомпании убытками, если она смогла избежать их в традиционно менее финансово успешном первом полугодии.

• Выручка выросла на 9% - до 40,2 млрд руб. (в 2019 г. - 37,0 млрд).

• Пассажиропоток "Уральских авиалиний" летом превышает показатели 2019 года примерно на 3%.

За январь-июнь авиакомпания перевезла почти 3,8 млн человек - всего на 11% меньше, чем в 2019 г. Четверть пассажиропотока приходится на зарубежные рейсы. "Уральские авиалинии" занимают второе место из российских перевозчиков в международном сегменте.

"Уральские авиалинии" смогли добиться успеха благодаря суперэффективному использованию авиапарка и человеческих ресурсов, а также сокращению расходов и гибкому формированию маршрутной сети. В результате авиакомпания снизила тариф в среднем на 400 руб. по сравнению с 2019 годом, но все равно оказалась в плюсе.

Авиакомпания использует любую возможность для расширения полетной программы. Включая те, которые пока под запретом. Так было с рейсами в закрытую Черногорию, которые "Уральским авиалиниям" пришлось отменить после сорвавшегося первого вылета.

Проблема (и основная претензия пассажиров), которую никак не могут решить "Уральские авиалинии" - постоянные задержки рейсов. Десятки самолетов в день как вылетали с отставанием от графика, так и продолжают это делать.

В остальном перевозчик старается подстраиваться под клиента. К примеру, на днях "Уральские авиалинии" возобновили акцию "Все билеты возвратные", которая распространяется на регулярные рейсы по России, купленные с 9 августа по 25 апреля 2022 года на вылеты в период с 1 сентября этого года по 25 апреля следующего.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1746

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from ye


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American