Telegram Group & Telegram Channel
🇪🇬 Египет станет доступнее после увеличения количества рейсов. Стоимость туров снизится на 10-30%, прогнозируют в РСТ.

Согласно решению Оперштаба, с 27 августа между Россией и Египтом смогут летать больше 200 регулярных рейсов в неделю, половину из них будут выполнять отечественные авиакомпании.

Из Москвы в общей сложности разрешат 60 рейсов в неделю в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, 30 из них - российским авиакомпаниям. Росавиация выдала допуски на полеты из столицы "России", "Аэрофлоту", "Победе" и S7. Из регионов получили право летать также "Уральские авиалинии", Nordwind Airlines, Azur Air.

Сейчас все 10 рейсов на египетские курорты выполняет "Россия". Но хочет больше. Авиакомпания запросит разрешения на 14 рейсов из Москвы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх в неделю в каждый из городов, а также на полеты из регионов России, говорит представитель перевозчика Сергей Стариков.

Другие авиакомпании тоже претендуют на Египет.

S7
планирует поставить полетные программы из российских городов на курорты Египта с сентября. "Уральские авиалинии" готовы открыть рейсы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх с начала сентября, если будет получено разрешение. Но не факт, что его выдадут - желающих запустить рейсы больше, чем разрешенных частот. Распределять их будет Росавиация.

"Победа" начнет полеты в Египет не раньше конца октября - до конца летнего сезона расписание лоукостера полностью забито.

На курорты Египта летают всего две авиакомпании: "Россия" (туры предлагает "Библио-Глобус") и Egypt Air (TUI, Anex Tour и "Интурист"). Поэтому цены на направлении установились высокие - от 80 тыс. на двоих на 7 ночей с вылетам в конце августа. Египет пользуется большим спросом у туристов, который будет расти с завершением летнего сезона.

Стоимость туров снизится, если у "России" появятся конкуренты на направлении, увеличится число прямых рейсов, выполнять которые из Москвы и регионов смогут и другие авиакомпании.



group-telegram.com/premni/1775
Create:
Last Update:

🇪🇬 Египет станет доступнее после увеличения количества рейсов. Стоимость туров снизится на 10-30%, прогнозируют в РСТ.

Согласно решению Оперштаба, с 27 августа между Россией и Египтом смогут летать больше 200 регулярных рейсов в неделю, половину из них будут выполнять отечественные авиакомпании.

Из Москвы в общей сложности разрешат 60 рейсов в неделю в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, 30 из них - российским авиакомпаниям. Росавиация выдала допуски на полеты из столицы "России", "Аэрофлоту", "Победе" и S7. Из регионов получили право летать также "Уральские авиалинии", Nordwind Airlines, Azur Air.

Сейчас все 10 рейсов на египетские курорты выполняет "Россия". Но хочет больше. Авиакомпания запросит разрешения на 14 рейсов из Москвы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх в неделю в каждый из городов, а также на полеты из регионов России, говорит представитель перевозчика Сергей Стариков.

Другие авиакомпании тоже претендуют на Египет.

S7
планирует поставить полетные программы из российских городов на курорты Египта с сентября. "Уральские авиалинии" готовы открыть рейсы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх с начала сентября, если будет получено разрешение. Но не факт, что его выдадут - желающих запустить рейсы больше, чем разрешенных частот. Распределять их будет Росавиация.

"Победа" начнет полеты в Египет не раньше конца октября - до конца летнего сезона расписание лоукостера полностью забито.

На курорты Египта летают всего две авиакомпании: "Россия" (туры предлагает "Библио-Глобус") и Egypt Air (TUI, Anex Tour и "Интурист"). Поэтому цены на направлении установились высокие - от 80 тыс. на двоих на 7 ночей с вылетам в конце августа. Египет пользуется большим спросом у туристов, который будет расти с завершением летнего сезона.

Стоимость туров снизится, если у "России" появятся конкуренты на направлении, увеличится число прямых рейсов, выполнять которые из Москвы и регионов смогут и другие авиакомпании.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1775

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from ye


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American