Telegram Group & Telegram Channel
​​Россия парадоксальным образом движется в разные стороны, когда речь заходит о развитии туризма, повышения доступности регионов и мобильности населения. С одной стороны, государственные инициативы направлены на поддержку внутреннего туризма, а с другой — происходят события, ставящие под угрозу все усилия.

Росавиация, приняв решение о лишении лицензии авиакомпании «Витязь-Аэро», фактически оставила Камчатку без важнейшего перевозчика, который обеспечивал около половины всех внутренних рейсов и почти 90% туристических перевозок в этом уникальном регионе. Задержки и сбои в расписании теперь стали практически неизбежными. Это, в свою очередь, негативно скажется не только на жителях полуострова, которым необходимо добираться до материковой части страны, но и на туристической отрасли, жизненно важной для экономики Камчатки. Необходимо не допустить дальнейшего ухудшения транспортной ситуации в регионе.

Губернатор Камчатского края предпринимает шаги для передачи техники и пилотов «Витязь-Аэро», единственной оставшейся в регионе государственной авиакомпании «Камчатское авиационное предприятие» в аренду. Это может помочь в решении проблемы, но… тут должна быть цитата великого… «Сомнительно, но окэээй» тогда решение Росавиации ставится под сомнение.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫



group-telegram.com/prostoobavia/493
Create:
Last Update:

​​Россия парадоксальным образом движется в разные стороны, когда речь заходит о развитии туризма, повышения доступности регионов и мобильности населения. С одной стороны, государственные инициативы направлены на поддержку внутреннего туризма, а с другой — происходят события, ставящие под угрозу все усилия.

Росавиация, приняв решение о лишении лицензии авиакомпании «Витязь-Аэро», фактически оставила Камчатку без важнейшего перевозчика, который обеспечивал около половины всех внутренних рейсов и почти 90% туристических перевозок в этом уникальном регионе. Задержки и сбои в расписании теперь стали практически неизбежными. Это, в свою очередь, негативно скажется не только на жителях полуострова, которым необходимо добираться до материковой части страны, но и на туристической отрасли, жизненно важной для экономики Камчатки. Необходимо не допустить дальнейшего ухудшения транспортной ситуации в регионе.

Губернатор Камчатского края предпринимает шаги для передачи техники и пилотов «Витязь-Аэро», единственной оставшейся в регионе государственной авиакомпании «Камчатское авиационное предприятие» в аренду. Это может помочь в решении проблемы, но… тут должна быть цитата великого… «Сомнительно, но окэээй» тогда решение Росавиации ставится под сомнение.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

BY Просто об авиации✈️




Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/493

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from ye


Telegram Просто об авиации✈️
FROM American