С министром транспорта РФ Романом Старовойтом наметили первоочередные планы развития транспортной сферы в Республике на следующий год и в перспективе до 2030 года.
Будем продолжать восстановление ж/д сообщения. В июле открыли вокзал Мариуполя, на этом не останавливаемся – идут работы по реконструкции Донецкой железной дороги.
В приоритете также развитие сети автодорог, в том числе трассы Р-280 «Новороссия», которая является сухопутным маршрутом в Республику Крым. Буквально вчера открыт еще один – на этот раз 27-километровый – участок, который проходит от Новоазовска до Мариуполя. Еще 86 км дорог в Республике будут отремонтированы за счет федеральных средств, для этих целей мы привлекли дополнительно 1,8 млрд рублей. В следующем году будет реконструирована еще одна важная для жителей Республики дорога, восстановление которой ранее было недоступно из-за мер безопасности.
Ну и конечно, совместно с федеральным центром продолжим развитие морского порта в Мариуполе.
Обсудили с Романом Владимировичем и восстановление инфраструктуры для воздушного сообщения – это, конечно, не быстрый вопрос, но он стоит в планах.
С министром транспорта РФ Романом Старовойтом наметили первоочередные планы развития транспортной сферы в Республике на следующий год и в перспективе до 2030 года.
Будем продолжать восстановление ж/д сообщения. В июле открыли вокзал Мариуполя, на этом не останавливаемся – идут работы по реконструкции Донецкой железной дороги.
В приоритете также развитие сети автодорог, в том числе трассы Р-280 «Новороссия», которая является сухопутным маршрутом в Республику Крым. Буквально вчера открыт еще один – на этот раз 27-километровый – участок, который проходит от Новоазовска до Мариуполя. Еще 86 км дорог в Республике будут отремонтированы за счет федеральных средств, для этих целей мы привлекли дополнительно 1,8 млрд рублей. В следующем году будет реконструирована еще одна важная для жителей Республики дорога, восстановление которой ранее было недоступно из-за мер безопасности.
Ну и конечно, совместно с федеральным центром продолжим развитие морского порта в Мариуполе.
Обсудили с Романом Владимировичем и восстановление инфраструктуры для воздушного сообщения – это, конечно, не быстрый вопрос, но он стоит в планах.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from ye
